4、安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī)，需預(yù)留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動一微小角度(此角度正確時(shí)，惰輪很容易裝進(jìn)，否則調(diào)試發(fā)動機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對汽油機(jī)，則不需預(yù)留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。 　　5、刻寫新標(biāo)記，即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點(diǎn)，在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記；如果是鏈條或皮帶傳動的，則用細(xì)線連接主、被動鏈(帶)輪中心，并在主、被動鏈(帶)輪和底板相對應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記。