據(jù)悉，2020年Q235D圓鋼價(jià)格要點(diǎn)項(xiàng)目以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興和旅游興疆三大戰(zhàn)略為要點(diǎn)，主要包括水利、交通、動(dòng)力、產(chǎn)業(yè)、民生范疇。其間，交通類項(xiàng)目92項(xiàng)占項(xiàng)目總量的近24%、總投資6887億元占總投資額的41%。從項(xiàng)目數(shù)量和總投資額來(lái)看，交通類項(xiàng)目均居首位。

李韌表明，交通類項(xiàng)眼前年方案投資625億元，要點(diǎn)推動(dòng)格爾木至庫(kù)爾勒鐵路(Q235D圓鋼價(jià)格段)、和田至若羌鐵路、烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)北區(qū)改擴(kuò)建工程、喀什機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路等重大項(xiàng)目。這些項(xiàng)目將使進(jìn)出Q235D圓鋼價(jià)格的通道增加、Q235D圓鋼價(jià)格各地之間的距離“更近”，聯(lián)通更暢通。

此外，2020年Q235D圓鋼價(jià)格要點(diǎn)民生類項(xiàng)目88項(xiàng)，總投資1677億元，當(dāng)年方案投資530億元，要點(diǎn)將推動(dòng)鄉(xiāng)村安居工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)保證性安居工程等。李韌稱，要點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)作為促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的“牛鼻子”，也是決勝脫貧攻堅(jiān)的有力保證，加強(qiáng)民生保證、脫貧攻堅(jiān)等范疇的重大項(xiàng)目建設(shè)，有利于促進(jìn)社會(huì)調(diào)和安穩(wěn)，補(bǔ)上脫貧攻堅(jiān)和建成小康社會(huì)短板。

李韌回答記者提問(wèn)時(shí)稱，面臨新冠肺炎疫情，Q235D圓鋼價(jià)格優(yōu)先推動(dòng)砂石、水泥、混凝土等項(xiàng)目建材保證企業(yè)和物資運(yùn)輸企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)；優(yōu)先支撐疫情防控到位、開(kāi)復(fù)工人員底數(shù)清、本地職工占比大的要點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)復(fù)工。

硬幣的另一面，是鋼鐵業(yè)由于流程長(zhǎng)、產(chǎn)污環(huán)節(jié)多，依然在眾多工業(yè)行業(yè)中屬于排放大戶。去年，我國(guó)鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別約占全國(guó)排放總量的7%、10%、20%左右。正因如此，近年來(lái)我國(guó)對(duì)鋼鐵業(yè)的環(huán)保監(jiān)管趨于嚴(yán)格。今年4月，生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，提出全國(guó)新建（含搬遷）鋼鐵項(xiàng)目原則上要達(dá)到超低排放水平；到2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域鋼鐵企業(yè)中，要有60%左右的產(chǎn)能完成超低排放改造。

超低排放，已經(jīng)成為鋼鐵企業(yè)面前的一道“硬杠杠”。業(yè)內(nèi)人士表示，要順利推進(jìn)這項(xiàng)工作，一方面需行業(yè)內(nèi)外聯(lián)合攻關(guān)，讓相關(guān)技術(shù)更加成熟，另一方面也要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、公平監(jiān)管，讓企業(yè)更加自覺(jué)自愿。