國(guó)內(nèi)無(wú)縫管鋼價(jià)連續(xù)下跌，使得市場(chǎng)走勢(shì)呈現(xiàn)明顯剪刀差狀況，目 前鋼鐵企業(yè)處于礦漲鋼降的夾擊中，促使鋼廠對(duì)于鐵礦石資源的采購(gòu)更加謹(jǐn)慎，現(xiàn)貨市場(chǎng)呈現(xiàn)縮量?jī)r(jià)揚(yáng)的狀況，從大商所鐵礦石期貨主力合約走勢(shì)情況來(lái)看，雖 然今日幾乎漲停，但尾盤的拉低，更說(shuō)明了多空雙方的博弈狀況頗濃，從增倉(cāng)情況來(lái)看，前20名持倉(cāng)變化，銀河期貨、華泰期貨等空頭增倉(cāng)明顯，壓制了多頭強(qiáng)勢(shì) 上拉氣焰。為此，從期、現(xiàn)貨市場(chǎng)來(lái)看，持續(xù)上拉的難度有所增大，而礦、鋼市場(chǎng)走勢(shì)的背離，使得鐵礦石市場(chǎng)上漲阻力持續(xù)增壓。
 分析師表示，近期盡管國(guó)內(nèi)各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策密集部署，國(guó)內(nèi)無(wú)縫管需求有逐步回暖的預(yù)期，但短期現(xiàn)實(shí)情況依然是在投資下行以及工業(yè)低迷的形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)需求持續(xù)疲弱，社會(huì)庫(kù)存進(jìn)一步下降困難，市場(chǎng)預(yù)期與實(shí)際情況處在背離狀態(tài)。鋼價(jià)短期弱勢(shì)局面也依然難改。前期持續(xù)堅(jiān)挺上揚(yáng)的礦價(jià)，終于難以堅(jiān)守，開始下跌，從而導(dǎo)致鋼材現(xiàn)貨整體重心再次下移，鋼價(jià)回落明顯

近期中厚板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)的維持弱勢(shì)穩(wěn)定。今日國(guó)內(nèi)熱軋卷板價(jià)格繼續(xù)震蕩小跌。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報(bào)價(jià)在3344元，均價(jià)較昨日跌2元。熱軋期盤的走弱、現(xiàn)貨市場(chǎng)的持續(xù)低迷使得一線城市的趨弱格局仍舊演繹，鄭州、天津、上海等地價(jià)格近來(lái)小幅走弱，但是從調(diào)幅上來(lái)看，整體不大，二三線城市的跟跌力度也不強(qiáng)，整體維持較為贏弱的格局  。 由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。