上游利潤遭壓縮不銹鋼道路欄桿行業(yè)利潤的縮減壓力主要來自兩方面一是消費大頭火力發(fā)電企業(yè)用不銹鋼道路欄桿需求不足，二是化工品價格大跌倒逼不銹鋼道路欄桿企業(yè)降價。不銹鋼復合管廠導致電廠需求不足，同時隨著枯水期結束，包括水電在內的新能源電力替代效應將增強?！?，全社會用電量同比減少%。一季度，六大電廠累計耗不銹鋼道路欄桿萬噸，同比減少%。截至月底，六大電廠日耗僅維持在萬噸的水平，較去年同期減少約%。預計二季度前半程國內經(jīng)濟活動難以徹底恢復，電力總需求仍面臨減少困境。從歷史規(guī)律分析，月以后，水電將逐漸發(fā)力，對火電形成較強的替代效應。在此情況下，電不銹鋼道路欄桿需求易降難升。此外，原油大跌對能化產業(yè)鏈的沖擊巨大，原油及其下游烯烴燃油等品種均已創(chuàng)出年金融危機以來的低紀錄。終端產品價格大幅下跌使得國內不銹鋼道路欄桿化工企業(yè)利潤大幅縮減，甚至已經(jīng)虧損。根據(jù)測算，不銹鋼道路欄桿制甲醇利潤跌至-元/噸以下，這意味著部分不銹鋼道路欄桿制甲醇企業(yè)已經(jīng)陷入虧損狀態(tài)。在行業(yè)利潤受到極大壓縮的背景下，不銹鋼道路欄桿化工項目的投資和推進勢必受到影響。

基建相關行業(yè)率先復蘇，多省公布重大項目投資清單?；ㄍ顿Y將加快推進，截至3月31日。各地新增專項債已經(jīng)發(fā)放10828億元，占提前發(fā)放的84%，這將促進疫情緩解后基建項目快速啟動?；A設施建設投資是2020年穩(wěn)增長的主要驅動力，加快企業(yè)復工復產是當前緊要任務，不銹鋼復合管欄桿原料價格整體弱勢運行，不銹鋼防撞護欄方面，截至4月2日，國內主要港口庫存11865萬噸。
較2月底減少760萬噸，3月以后放慢。庫存持續(xù)下跌，國內不銹鋼防撞護欄供應目前主要靠消耗庫存來滿足，若庫存無法恢復，不銹鋼防撞護欄價格將面臨上漲風險，疫情影響國外礦山正常發(fā)運，疊加一季度巴西、澳大利亞發(fā)貨量處于相對低位，預計4月份不銹鋼防撞護欄到貨量仍相對較低，但5月份以后不銹鋼防撞護欄到貨量將恢復正常。但隨著鋼廠高爐開工率逐步回升，包括河北地區(qū)采暖季結束，鋼廠會繼續(xù)進行補庫，不銹鋼防撞護欄需求仍相對較好，目前進口不銹鋼防撞護欄港口庫存量跌破12億噸，值得關注，受石油價格大幅下跌以及澳元匯率大幅貶值等影響，未來不銹鋼防撞護欄市場價格仍面臨較大壓力，預計二季度不銹鋼防撞護欄價格以高位振蕩運行為主。