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鋼背木護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄嚴(yán)格把控每一處細(xì)節(jié)
更新時(shí)間:2025-09-25 20:22:08 ip歸屬地:濮陽(yáng),天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:14-28 瀏覽次數(shù):115 公司名稱: 飛龍金屬材料(濮陽(yáng)市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 118 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 樟木 |
產(chǎn)地 | 山東 |
類型 | 鋼背木護(hù)欄 |
可定制 | 是 |
范圍 | 鋼背木護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 華龍區(qū)、清豐縣、南樂縣、范縣、臺(tái)前縣等區(qū)域。 |


在經(jīng)營(yíng)過程中始終堅(jiān)持:“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、卓越、創(chuàng)新”的原則,我們視 燈光護(hù)欄質(zhì)量為企業(yè)生命,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,力爭(zhēng)百年品牌企業(yè),客戶的滿意就是我們一直追求的目標(biāo)。
鋼背木護(hù)欄的設(shè)計(jì)規(guī)格
1、鋼背木護(hù)欄抗水平荷載;住宅建筑不應(yīng)小于500N/m,人集中的場(chǎng)所不應(yīng)小于1000N/n
2、鋼背木護(hù)欄材料應(yīng)選擇具有良好耐候性和耐久性材料,陽(yáng)臺(tái)、外走廊和屋頂?shù)仍馐苋諡⒂炅艿?
地方,不得選用木材和易老化的復(fù)合塑料等,金屬型材壁厚應(yīng)符合以下要求;
(1)不銹鋼:主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm
(2)型鋼:主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.0mm一般杠件不宜小于2.0mm
(3)鐵合金:主要傷力桿件壁厚不應(yīng)小于3.5mm一般杠件不宜小于2.0mm
3、鋼背木護(hù)欄高度及立桿間距必須符合((住宅設(shè)計(jì)規(guī)范))GB0096的規(guī)范,即多層住宅及以下
及以上的臨空欄桿高度不低于1.05m,公路護(hù)欄中高層住宅的臨空欄桿高度不低于1.1m,樓梯樓段
欄桿和落地窗維護(hù)欄桿的高度不低于0.9m,樓梯水平段欄桿長(zhǎng)度大于0.50m時(shí)其高度不低于1.05m欄
桿垂直桿件的凈距不大于0.11m采用非垂直桿件時(shí),必須采取防止兒童攀爬的措施
4、鋼背木護(hù)欄設(shè)計(jì)除應(yīng)明確式樣,高寬尺寸,材料品種外,公路護(hù)欄還應(yīng)有制作連接和安裝固定
的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號(hào)及壁厚等。
主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有:【燈光護(hù)欄】。 承接全國(guó)各地區(qū)【燈光護(hù)欄】,資質(zhì)齊全,全國(guó)包驗(yàn)! 飛龍金屬材料(濮陽(yáng)市分公司)廠家始建于2017年,至今已有將近多年【燈光護(hù)欄】經(jīng)驗(yàn),誠(chéng)實(shí)做人,誠(chéng)信共事,合作共贏!
銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)為主,但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活
多變的,這樣既可以避免乏味,又可以保持欄桿的,不影響橋梁的主體.不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是指設(shè)置在橋
梁上的護(hù)欄,其主要為了避免失控車輛越出橋外,而且也美化了橋梁建筑,下面,我們就具體來了解一下
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,可以采用電鍍、熱度、噴
塑、浸塑等進(jìn)行防腐處理。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄作為高速公路不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄專用產(chǎn)品,具有防腐、防老
化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且外形美觀,
風(fēng)阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠使用壽命,維護(hù)費(fèi)用。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。不
銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋
梁建筑的功能。