施例是對(duì)φ2032～φ3870供水管制作的詳述：

  1.主要技術(shù)參數(shù)：工作量：21320t;

  ***小管厚：12.5mm;

  ******管厚：42mm;

  其擴(kuò)口要求所示，3為工件(厚壁無縫鋼管);

  2.主要生產(chǎn)設(shè)備：

  (1)落地車床C6031A

  C6031A車床放在專用支架平臺(tái)上，使之滿足******管件旋轉(zhuǎn)和承受工 件******扭矩的需要;配備專用卡盤，方便裝夾和各種不同管徑的工件，并 連接固定。

  本車床的作用是裝夾管件，并驅(qū)動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，與工件連接的部件是專 用卡盤。

  (2)1000KW中頻加熱電源

  試驗(yàn)階段使用500KW中頻作為加熱電源，升溫較慢，費(fèi)時(shí)效率低;經(jīng)測(cè) 算工作量，重新訂制了1000KW中頻電源，效率提高了，質(zhì)量也得到了保證。

  中頻電源電壓為380V，輸出母線與加熱感應(yīng)圈7連接， 感應(yīng)圈7離工件3距離約30mm，感應(yīng)圈7與輸出母線通水(壓力為0.15Mpa) 冷卻。

  中頻電源的作用是對(duì)加熱感應(yīng)圈提供能量來源。

  (3)感應(yīng)加熱圈

  感應(yīng)加熱圈7連接中頻電源，對(duì)工件3喇叭口滾壓處加熱，但絕不能與 旋轉(zhuǎn)工件接觸;冷卻方式與電源輸出母線相同。

  (4)專用擴(kuò)張裝置

  由滾模壓頭、12MPa液壓系統(tǒng)、可調(diào)整支撐滾輪和限位裝置組成，如 喇叭滾壓原理圖如附圖4所示，1為動(dòng)力車床，2為卡盤，4為滾壓油缸，5為 進(jìn)位油缸，6為滾輪，8為限位裝置，9為支撐輪。

  滾模壓頭6是根據(jù)端口加熱擴(kuò)張的特點(diǎn)和BS534的要求設(shè)計(jì)的，直接 與工件3接觸并不斷向下滾壓，形成端口擴(kuò)張;設(shè)計(jì)推進(jìn)模具水平進(jìn)給和 垂直進(jìn)給兩個(gè)液壓系統(tǒng)，采用電磁閥控制，方便操作和保證，水平進(jìn) 給控制滾模壓頭定位，垂直進(jìn)給機(jī)構(gòu)帶動(dòng)滾模壓頭與工件的接觸程度，強(qiáng) 迫端口擴(kuò)張;支撐滾輪9托起工件3并抵消大部分滾模壓頭下壓受力：可通 過調(diào)節(jié)支撐滾輪9與端口之間的距離，控制喇叭口與直管段過渡段長度; 限位裝置8可直觀地觀察到端口的形成過程和到位提示或自動(dòng)停止垂直 進(jìn)給，保證管端喇叭口擴(kuò)張滾壓到位限位，符合BS534標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)主的要求。

  (5)起吊設(shè)備

  起吊工件、工模具。

  3.端口擴(kuò)張工藝過程

  (1)擴(kuò)張前準(zhǔn)備工作

  ·厚壁無縫鋼管卷制;

  ·單節(jié)厚壁無縫鋼管縱向焊縫焊接;

  ·需擴(kuò)張端口250mm內(nèi)縱向焊縫磨平;

  ·厚壁無縫鋼管兩端350mm處用撐管加固、校園;

  ·焊接安裝連接板;

  ·裝夾工件;

  ·調(diào)整支撐滾輪9位置(視過渡段長度確定，如附圖2);

  ·檢查輸出線各接頭是否松動(dòng)，并檢查其絕緣情況;

  ·頂壓油泵壓力為12MPa，檢查油路是否暢通(然后關(guān)閉);

  ·設(shè)置警戒區(qū)域;

  ·C6031A車床試轉(zhuǎn)，油壓調(diào)為3Mpa，轉(zhuǎn)速1.2r/min;

  ·調(diào)整感應(yīng)圈位置，使管壁與感應(yīng)圈間隙約30mm;

  ·感應(yīng)圈通水0.15-0.2Mpa試驗(yàn)，不漏水、絕緣好。

  (2)工作原理

  根據(jù)厚壁無縫鋼管端口擴(kuò)張要求，調(diào)節(jié)好支撐滾輪、限位和滾模壓頭的位置 (水平)，啟動(dòng)中頻電源對(duì)擴(kuò)張端口加熱并同時(shí)啟動(dòng)車床使其受熱均勻，當(dāng) 端口加熱到850℃～900℃時(shí)，啟動(dòng)滾壓油泵使?jié)L模壓頭垂直向下對(duì)厚壁無縫鋼管 端口加壓，厚壁無縫鋼管與壓頭受力接觸、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)厚壁無縫鋼管端口的擴(kuò)張。

q355b厚壁無縫鋼管晶間腐蝕的操縱

  在q355b厚壁鋼管產(chǎn)生的各種各樣浸蝕中晶間腐蝕約占10%,它會(huì)使晶體間的結(jié)合性有一定的降低，在地應(yīng)力的功效下，非常容易造成裂痕，乃至裂成粉末狀，而且很隱敝，從其外觀設(shè)計(jì)上看不出。另外它也是誘發(fā)其他浸蝕的關(guān)鍵緣故。q355b厚壁鋼管的晶間腐蝕主要是因?yàn)槲诲e(cuò)區(qū)貧Cr所造成的，而C非常容易和Cr產(chǎn)生化學(xué)物質(zhì)，使Cr成分降低。因此，晶間腐蝕的避免對(duì)策是：

  1、成分及機(jī)構(gòu)

  (1)C成分

  鋼中C成分是影響q355b厚壁鋼管晶間腐蝕的***關(guān)鍵要素。一方面，嚴(yán)控C成分，使基材金屬材料和焊絲的碳含量操縱在0.08%下列;另一方面，在對(duì)接焊縫和焊接材料中加上增稠劑Ti、Nb等原素，與C的親和力強(qiáng)，使碳在于Cr與之融合，轉(zhuǎn)化成平穩(wěn)的化學(xué)物質(zhì)。

  (2)兩相機(jī)構(gòu)

  兩相機(jī)構(gòu)，會(huì)進(jìn)一步提高抗晶間腐蝕的工作能力。一方面，添加金相組織產(chǎn)生原素，如鉻、硅、鋁、鉬等，使焊接產(chǎn)生兩相機(jī)構(gòu);另一方面，挑選含金相組織轉(zhuǎn)化成劑比較多的焊接原材料。

  2、焊接加工工藝

  (1)溫度在450~850℃這一溫度區(qū)段，尤其是650℃是容易造成晶間腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)溫度區(qū)(又被稱為敏化溫度區(qū))。因此q355b厚壁鋼管焊接時(shí)，可采用在焊接件下邊墊銅錢，或立即在焊接件反面澆灌制冷的方法，使中間迅速制冷，降低在該溫度區(qū)段滯留的時(shí)間，是 連接頭抗腐蝕工作能力的合理對(duì)策。

  (2)焊接線動(dòng)能的擴(kuò)大，將加快q355b厚壁鋼管的浸蝕。在焊接加工工藝上，能夠選用小電流量、高焊速、短弧、多道焊等方式，減少線動(dòng)能。采用低的焊接線動(dòng)能，迅速根據(jù)敏化溫度區(qū)的方法來防止造成熱影響區(qū)晶間腐蝕。

  3、焊后處理工藝

  焊后將q355b厚壁鋼管的焊接連接頭再次加溫至1050~1100℃，再次時(shí)效處理，或是再次加溫至850~900℃，隔熱保溫1h，開展勻稱化解決，以貧鉻區(qū)。