襯膠管道為復(fù)合型雙層型更復(fù)合型工作壓力必須，就算用以煤矸石磚工作狀況，在內(nèi)腔損傷時(shí)外界的無(wú)縫鋼管也可以考慮給與管路維護(hù)及其拆換檢修的時(shí)間。襯膠管道承受壓力考慮時(shí)壁厚減薄仍然不危害襯里及其外部的磕磕碰碰，安裝時(shí)不用憂慮，支撐架支撐點(diǎn)，管路重量較輕摩擦阻力耗費(fèi)小而襯陶瓷管在貨運(yùn)物流及安裝上面較白費(fèi)心機(jī)。襯膠管道的管洞，不容易磕磕碰碰。陶瓷管道，里邊的瓷器貼片式易破。

脫硫鋼襯膠管道

氨式脫硫脫硝鋼襯膠管道內(nèi)壁是橡膠襯里層，這種結(jié)構(gòu)令襯膠管道具備了金屬和橡膠兩種材質(zhì)的特性，形成了具有高強(qiáng)度的耐磨管道。

    氨式脫硫脫硝鋼襯膠管道是以普通碳素鋼管作為基體，采用冷粘技藝，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+120℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。

襯塑管道和襯膠管道的不同點(diǎn)

  1、加工工藝：襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝;襯塑管道一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此，襯塑管道的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管道要高。

  2、物理性能：襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管道除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管道接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管道。

  3、耐候性：實(shí)踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此襯膠管道具有很強(qiáng)的耐候性，而襯塑管道的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管道。

  4、使用壽命：由于襯膠管道一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管道是一次成型的。因此，在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管道的表現(xiàn)更穩(wěn)定，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些;而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管道會(huì)更耐用一些。

  5、造價(jià)：襯膠管道和襯塑管道由于材質(zhì)和加工工藝的不同，因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量，襯塑管道比襯膠管道明顯具有優(yōu)勢(shì)。