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河北廊坊不銹鋼方管一季度交通物流行業(yè)成績亮眼:鐵路累計發(fā)送旅客7.53億人次、同比增長66%;貨物9.7億噸、同比增長2.3%;三峽樞紐航運通過量同比增長22.08%,為投運20年來同期貨運量值……透過數(shù)據(jù)可以看出,我國經(jīng)濟(jì)加速回暖態(tài)勢明顯。交通物流是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動脈”,也是民生保障的重要支撐。實施新冠病毒感染“乙類乙管”后,經(jīng)濟(jì)社會秩序逐步回歸正軌,物流、人流、信息流加速流動,帶動交通物流數(shù)據(jù)向好。清明假期,國內(nèi)旅游出游2376.64萬人次,較去年清明節(jié)當(dāng)日增長22.7%。城市軌道交通數(shù)據(jù)也印證了這一點。3月份,全國54個運營軌道交通的城市共完成客運量25.4億人次,較2019年月均客運量增加5.5億人次。隨著社會秩序回歸正常,我國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢。從數(shù)據(jù)來看,無論是制造業(yè)PMI連續(xù)3個月位于擴(kuò)張區(qū)間,還是前兩月全國工業(yè)用電量同比增長3.2%,都表明我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)效同升,市場預(yù)期明顯改善。制造業(yè)產(chǎn)能快速,帶動能源、原材料等大宗商品運輸高位增長。社會消費品零售總額恢復(fù)增長,特別是實物商品網(wǎng)上零售額快速增長、占比,帶動了郵政快遞業(yè)的高速增長。




河北廊坊不銹鋼方管從宏觀經(jīng)濟(jì)來看,我國經(jīng)濟(jì)下行壓力仍大。數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,我國固定資產(chǎn)投資同比增長6.2%,增速較前4個月下降0.6%;社會消費品零售總額同比下降1.5%,增速較前4個月下降1.3%……主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍有一定的疲軟跡象。為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力,今年初以來,部委33次密集發(fā)聲,將穩(wěn)增長到前所未有的高度。與此同時,政策面持續(xù)加大對大宗商品的保供穩(wěn)價力度。發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、證監(jiān)會等部門數(shù)十次就保供穩(wěn)價發(fā)聲,彰顯了對維護(hù)市場秩序、遏制市場炒作行為、促進(jìn)市場公平競爭的決心。張秋生表示:“保供穩(wěn)價的核心就是要防止價格過度向下游傳導(dǎo),以此推動制造業(yè)復(fù)蘇,從而解決就業(yè)和民生問題?!睆墓┙o來看,下半年粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)下降。數(shù)據(jù)顯示,今年前5個月,全國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到43502萬噸,同比下降8.7%。粗鋼產(chǎn)量降幅的5個省份分別是河北、山東、江蘇、遼寧、四川,同比分別下降1248萬噸、806萬噸、393萬噸、247萬噸、177萬噸?!澳壳?,國內(nèi)獨立電爐鋼廠虧損,長流程鋼廠處于盈虧邊緣,部分地區(qū)鋼廠開始主動減產(chǎn)檢修?!睆埱锷A(yù)計,“在政策驅(qū)動和虧損壓力下,下半年粗鋼產(chǎn)量將繼續(xù)下降?!睆男枨髞砜?,下游需求將逐步恢復(fù)。目前,國內(nèi)疫情基本得到有效控制,各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),物流運輸暢通,下游需求逐步恢復(fù),不過,高溫多雨天氣將對下游工地施工造成影響。隨著穩(wěn)增長政策措施不斷落地并形成實物工作量,預(yù)計第三季度需求好于第二季度,但需求強(qiáng)度有待進(jìn)一步觀察




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