無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
金海金屬材料(廣西省分公司)坐落在風(fēng)景秀美、交通便捷、人文薈萃、美麗的 厚壁鋼管廠家之都——廣西，區(qū)位優(yōu)越，交通便捷，基礎(chǔ)設(shè)備齊全。作為一個 厚壁鋼管廠家的科技企業(yè)，公司吸取了國內(nèi)外眾多的先進知識和管理精華，使自身成為專業(yè)化的管理隊伍，該隊伍具有很強的事業(yè)心、責(zé)任心和使命感；且在多年的實踐和摸索中，形成了“注重人才、注重技術(shù)、誠德為本、專業(yè)化管理、以創(chuàng)新為己任”的核心經(jīng)營管理理念。
整體市場悲觀氣氛濃郁，有價無市狀態(tài)凸顯。進口礦市場遭遇重創(chuàng)，自上周末鐵礦石普氏指數(shù)跌破100美元后，現(xiàn)貨市場跌勢加劇，大商所鐵礦石主力合約創(chuàng)出新低，整體市場形成“破位”下跌狀態(tài)，市場遠期價格在100美元下方成交活躍，終端采購熱情，臨近周末主要品種報價迅速被推漲至100美元以上，但因缺乏利好因素支撐，無縫鋼管市場難有明顯向好走勢，短暫技術(shù)性調(diào)整后仍顯弱勢。
近日全部跌入低谷，大部分鋼鐵企業(yè)期盼已久的低價礦石終于到來，當(dāng)進口礦價格跌破100美元后，港口現(xiàn)貨與遠期現(xiàn)貨價倒掛現(xiàn)象有所轉(zhuǎn)變，在遠期現(xiàn)貨價格低于港口價格的情況下，部分鋼廠開始伺機大量采購遠期現(xiàn)貨資源，使得部分庫存量得以大量補充，此后鋼企對采購量將有所控制，現(xiàn)貨市場成交偏弱狀況再次凸顯，整體價格難有明顯。國產(chǎn)礦市場走低。華北市場下跌主要集中在唐山、武安等地區(qū)，唐山地區(qū)市場下滑速度偏快，累計跌幅達30-40元，武安地區(qū)市場受當(dāng)?shù)卮笮偷V山企業(yè)下調(diào)鐵礦石出廠價格影響，整體市場價格有所下調(diào)，但當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨資源量不足，因此下調(diào)幅度有所保留。
鋼廠普遍大幅虧損，部分二三線鋼廠發(fā)貨 已出現(xiàn)放緩，下半周部分庫存偏低的商家也不愿繼續(xù)大幅降價。預(yù)計端午節(jié)后，本地建材價格下跌之勢將有所放緩。市場反饋，本周開盤，期貨、原材料市場都持續(xù)下跌，外圍主流市場北京、上海、杭州價格連續(xù)下跌，廣州市場受此影 響，商家報價累計下跌50-80元/噸左右，韶鋼等主流資源下跌幅度相對較小，民營鋼廠和北方材資源價格再次刷新新低。市場成交持續(xù)低迷，主流大戶日均成 交量維持在800-1000噸左右，市場庫存持續(xù)增加，重慶工字鋼商家銷售壓力較大，心態(tài)較差。綜合來看，價格跌跌不休，商家信心弱化，市場悲觀情緒較濃，預(yù)計短期 廣州市場繼續(xù)弱勢走低。
從鋼廠生產(chǎn)情況來看，隨著虧損的加劇，6月份安排檢修 的鋼廠越來越多。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)大中型鋼廠在6月份有馬鋼、包鋼、柳鋼、重鋼、福建三鋼等鋼廠安排高爐檢修，共影響鐵水產(chǎn)量約60萬噸。但總體看當(dāng)前多數(shù)鋼廠 對減產(chǎn)依然猶豫，為保持現(xiàn)金流的穩(wěn)定以及市場份額，在減產(chǎn)選擇方面總體依然謹(jǐn)慎，尤其是國內(nèi)主要企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開工率依然維持在 高位。這也使得近期盡管不斷有鋼廠減產(chǎn)以及即將減產(chǎn)的消息報出，但實際鋼廠減產(chǎn)范圍依然弱于預(yù)期，國內(nèi)市場供應(yīng)壓力并未出現(xiàn)明顯放緩。
無縫鋼管型號-無縫管單價-無縫管規(guī)格
無縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫管，冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小，但是表面看起來比厚壁無縫管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，*后貼上標(biāo)簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。