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8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺外形尺寸有什么不一樣


首先，是裝卸貨平臺的規(guī)格尺寸，規(guī)格尺寸越大，定做的時候鋼材使用就越多，結構需要加固，所以價格會更加高。 
其次，是裝卸貨平臺的載重量，標準是6t的靜載，如果需要10t或者更大的載重量，則需要加大鋼材排布密度和相應的增加液壓泵的規(guī)格，價格自然就上去了。 
第三點，安裝地點的不同，貨物都需要運輸費及安裝費的，距離公司地址越遠，相應的運輸費和安裝師傅的差旅費都會有相應的增加。但是這一點影響不大。 
第四點，是裝卸貨平臺的保護漆，這也是萬士與其他廠家不一樣的地方，裝卸貨平臺幾乎都是裸露在陽光下，暴雨下，它特別容易被雨水侵蝕，導致銹蝕。而萬士的裝卸貨平臺則特地涂抹了兩層防銹漆，底層防銹漆是船用甲板防銹涂層，第二道是烤漆噴漆，所以，使用萬士的液壓裝卸貨平臺不用擔心銹蝕的可能。但相應的成本也會上去。 


首先要對產品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的集裝箱裝卸貨平臺。根據擬定的技術參數，進行市場調研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產廠家的譽，再就是售后服務能力。只要是產品質量好，性能優(yōu)良，裝置齊全的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。  
貨物運輸登車橋，叉車與貨車之間的搭橋設備 
能夠做成伸縮式的唇板，長度可達1000mm，對于一些特種需要的裝卸平臺，是非常適合的產品，另外，唇板厚度厚達14mm，一體式唇板，堅固強度更佳。




液壓升降平臺工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。 液缸的活塞向下運動（既重物下降）。

液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調節(jié)流量，控制升降速度。
為使升降平臺制動可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器，用以區(qū)別超載或設備故障。 電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過“LOGO”程序調整時間延遲量，避免升降機頻繁起動而影響使用壽命。
升降平臺每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 各部位均加注一些潤滑油，延長升降平臺軸承使用壽命。 液壓油的油質和油位。升降平臺全程升起，在這位置時，液壓地面應高出箱底 40～50 毫米。如發(fā)現液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物， 應及時更換（32#液壓油）。 升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損，接頭不能有松動，必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開升降平臺下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。 把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。


首先就是從源頭做起，現在的技術已經比較先進，在制造移動升降機的時候選擇哪些合金進行制作，因為現在已經有許多耐腐蝕的合金，在 普通鋼鐵中加入鉻、鎳等制成不銹鋼，通過 改變金屬的內部組織結構來防銹。
  如今隨著夏天的到來，移動升降臺在夏天的時候肯定會遭受高溫和暴雨的侵襲，在這種條件下的時間久了就容易生銹，這樣會嚴重縮短設備的壽命，并且產生問題。那么面對設備生銹，我們應當如何呢？

  其次是保護層法，在移動升降機金屬表面覆蓋保護層，使金屬制品與周圍腐蝕介質隔離，從而防止腐蝕。在鋼鐵制件表面涂上機油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、塑料等耐腐蝕的非金屬材料；用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法，在鋼鐵表面鍍上一層不易被腐蝕的金屬。

  還可以使用電化學保護法，利用原電池原理進行金屬的保護，設法引起電化腐蝕的原電池反應。

  另外對腐蝕介質進行處理。腐蝕介質，如經?？珒艚饘倨鞑?、在精密儀器中放置干燥劑和在腐蝕介質中加入少量能減慢腐蝕速度的緩蝕劑等。



您知道液壓電機在初次使用時應該要注意哪些事項嗎？告訴您在初次使用液壓電機時具體可以按照以下步驟進行操作：

1、電動機安裝前的檢查

①電動機安裝尺寸及基本參數核對

a、通用電機可以按照電機樣本進行核對；

b、特殊電機或有技術協(xié)議、外形圖的電機須按照協(xié)議要求及外形圖逐項檢查，檢查結果合格后才能進行下一步工作；

c、電機銘牌是否與合同或協(xié)議一致；

d、檢查旋轉方向；

e、低壓通用產品沒有旋向要求，電機可以正、反兩個方向運行；

f、低壓大功率產品須查看電機方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致；

g、高壓2、4極電機旋轉方向有要求，6極以上電機沒有旋向要求（特殊情況除外）；

h、旋轉方向必須和主機的旋轉方向一致電機才能正常使用，否則極易出現電機溫升過高等現象。

②電機檢查

a、直流電阻檢查

電機三相繞組直流電阻檢查：測量三相繞組的直流電阻，三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。

b、絕緣電阻檢查

絕緣電阻檢查繞組對地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表，測量定子繞組的絕緣電阻。若測量值≤1M?/KV，就要對該繞組進行干燥處理。

2、基礎檢查

①基礎應有足夠的強度，以避免系統(tǒng)與電動機在正常與異常工作狀態(tài)下產生的力的諧振。

②基礎應能承受在電動機啟動或在異常情況下出現的突然機械力矩。

③基礎或鋼基礎的上面應允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應超過4mm。

3、找正要求

①電動機安裝時應注意，電動機軸中心線與被傳動機器的中心線必須一致，否則會引起軸承損壞和軸的斷裂，兩聯軸器之間公差符合標準。特別注意保護電動機的底腳平面，底腳平面不要有磕碰、損傷。調整電動機中心高時，應在電動機底腳平面與剛性基礎之間增加平墊，平墊的數量應盡可能少。

②找正時要保證足夠的軸向間隙，同時要考慮電機的熱膨脹量。

4、試機

①空載試機：初次試機，點動即可，檢查電機旋向，旋向正確即可通電運行。

②初次運行每隔10分鐘檢測一次電機的振動、軸承溫度，30分鐘后如無異常，可延長檢測時間間隔，30分鐘檢測一次。運行2個小時，無問題可以停止試機。

③滿載試機：滿載試機項目同上。只是運行時間要達到4小時以上。




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導軌式液壓升降平臺作為升降平臺中為客戶認可的裝卸物料設備，導軌升降平臺在產品、土建、運行成本等方面給更勝一籌。升降機小編就詳細給予分析一下：

產品優(yōu)勢
1.設備承重大，可以實現多個點的控制，上下樓層可以操控，達到使用。
2.高度高，采用側式油缸，運行平穩(wěn)，無噪聲、維修方便、使用壽命更長。
3.油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)，零部件漏油問題。
4.特別適合鋼結構性廠房，適合室內室外均可安裝。
5.泵體采用一體泵站，均配置進口優(yōu)質泵站，也可根據客戶要求選配，達到客戶理想要求。
土建優(yōu)勢
1.導軌式升降平臺地坑深度一般為150-300mm左右，頂層則不受限制，可根據場所和環(huán)境來訂做。
2.液壓導軌升降平臺的電機設置在井道的周圍，占有的面積相對較少，提高了井道面積的利用率。
3.井道的上面不需要像電梯那樣上面設置機房，頂層高度在2米5以上均可以安裝。
運行成本優(yōu)勢
故障率低：由于采用了先進的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，運行故障率可降低至 。
耗電量少：液壓導軌升降平臺下降時，靠自重產生的壓力驅動，大幅度節(jié)能減耗。





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