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根據(jù)筆者對某鋼廠的跟蹤,鋼廠不銹鋼橋梁護欄、熱卷等成材外運受阻。不銹鋼防撞護欄、燈光護欄等原料進入較難,庫存不足,這家鋼廠合理利用、衍生工具,在春節(jié)前成材上賣出套保。解決了成材銷售困難的問題,春節(jié)后在廠內(nèi)不銹鋼防撞護欄庫存消化較快,巴西、澳洲發(fā)貨量持續(xù)處于低位的情況下。鋼廠通過買入不銹鋼防撞護欄看漲,增加虛擬庫存,規(guī)避不銹鋼防撞護欄供應緊張帶來的價格上漲風險。目前我國疫情防控已取得積極成效,不銹鋼橋梁防撞護欄上下游產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)秩序逐步恢復正常。今年全球經(jīng)濟在疫情影響下增速或面臨明顯下滑。同時全球主要經(jīng)濟體紛紛推出新一輪寬松政策措施,風險資產(chǎn)價格運行存在較大的不確定性,不銹鋼橋梁防撞護欄上下游企業(yè)應結(jié)合自身成本、訂單、庫存、資金等狀況。充分評估生產(chǎn)經(jīng)營活動中潛在的市場風險、價格風險和波動率風險,選擇合適的套期保值策略,降低生產(chǎn)經(jīng)營過程中的不確定性,為了更好地規(guī)避風險,建議不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè),一是從自身具體狀況和風險管理偏好出發(fā),明確風險管理和套期保值的目標;二是應密切關注市場變動。


中汽協(xié)表示,根據(jù)目前汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)基本可以判斷,乘用車市場已觸底。在國內(nèi)疫情基本得到控制的情況下,預計今年第三季度中國汽車工業(yè)將恢復,今年2月初。局常委會會議就提出,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費,鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產(chǎn)品消費,地方政府隨之陸續(xù)發(fā)布汽車促消費政策。據(jù)此預計,汽車行業(yè)對冷熱軋卷板的需求將逐漸增多,有利于后期板材市場價格企穩(wěn)走強,二是當前庫存依然處于偏高水平,冷熱軋卷板社會庫存繼續(xù)增加,全國熱軋庫存總量達41298萬噸,周環(huán)比增加2177萬噸。月環(huán)比增加12384萬噸,同比增加14763萬噸。以西南地區(qū)為例,西南地區(qū)熱軋卷板庫存總量達827萬噸。周環(huán)比增加7萬噸左右,增幅為925%;同比增加4326萬噸,增幅為10969%,四川省成都市熱軋卷板庫存達342萬噸,周環(huán)比小幅減少47萬噸,降幅為1208%,主要原因在于隨著國內(nèi)疫情基本得到控制,西南地區(qū)下游企業(yè)陸續(xù)復工,板材需求有所釋放,但成都市現(xiàn)有庫存與去年同期相比增加1645萬噸。



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加強對市場的分析和把握,必需時可借助專業(yè)機構(gòu);三是根據(jù)自身敞口情況、風險管理偏好和財務目標等要素。制訂適合自己的套期保值策略和交易方案,進入3月份,冷熱軋卷板市場價格穩(wěn)中有升。貿(mào)易商銷售尚可,銷量有所增加,但對后市行情持謹慎心態(tài)。上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示。預計短期內(nèi)冷熱軋卷板市場價格將以盤整為主。以華北地區(qū)為例,上周(3月9日~3月13日。下同),華北市場板材價格窄幅震蕩,不同板材品種有漲有跌,調(diào)整幅度為0~20元/噸,市場主流價格維持在3350元/噸~3400元/噸。華北市場下游企業(yè)多數(shù)已經(jīng)復工,但受制于工人到崗率及訂單不足等因素,企業(yè)達產(chǎn)率仍然不高。受此影響,市場交易仍然相對疲軟,雖然偶爾受帶動,價格有所上漲。但支撐力度不大,漲后多以回調(diào)為主,盡管如此,華北市場交易較前期明顯活躍,整體成交量較前一周明顯增加。李忠雙認為,板材價格由前期的大跌過渡到窄幅震蕩(甚至部分地區(qū)板材價格小幅上漲)。



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