它具有承載能力, 它的翼緣比工字鋼的翼緣要寬而且內(nèi)外都是平行的,這樣的設(shè)計更方便和其他的部件連接.第三H型鋼的翼緣厚度都是相等的,它的翼緣可以承受兩個方向的重力,而且很平穩(wěn).不會出現(xiàn)失衡的情況.但是工字鋼是不可以的,就算是加厚的話如果承載重力也不平穩(wěn).因為它的邊比較長,而且比較高,所以只能承受一個方向的重力.所以一般考慮到工字鋼的缺陷.它只能在橫梁中使用.隨著鋼材建筑的需要大多會選擇使用H型鋼。                                     

5月中旬以來，國內(nèi)鋼價持續(xù)弱勢運轉(zhuǎn)，多次試探近期低點。在閱歷了近14周的降庫存之后，上周螺紋和線材鋼廠和社會庫存由降轉(zhuǎn)增迎來了年中拐點；本周全國建材鋼廠和社會庫存總庫存繼續(xù)上升11.84萬噸至980萬噸。 從價錢和庫存周期角度來看，目前鋼市曾經(jīng)進入了年中旺季行情。
在經(jīng)過3個月的降庫存過程之后，目前庫存連續(xù)2周上升。 從庫存周期來看，目前正值年中增庫存階段。
比照前兩年的狀況來看，今年的上半年的降庫力度表現(xiàn)普通。 從時間周期來看，今年降庫存持續(xù)了14周，快于2017年的15周，慢于2019年的13周，庫存調(diào)整的周期處于2017和2018年之間。 從降庫存數(shù)據(jù)來看，截止月初，鋼廠和社會庫存螺線總庫存933萬噸，較年初1736萬噸高點，降低了803萬噸。 2017年當(dāng)期庫存程度為811萬噸，年初峰值為1564萬噸，累計降庫753萬噸； 2018年同期庫存程度為838萬噸，年初峰值為1836萬噸，累計降庫998萬噸。 從降庫的數(shù)據(jù)來看，上半年的降庫存幅度低于去年、高于2017年，處于中等程度。
目前庫存周期處于全年相對低位，但比照較前兩年數(shù)據(jù)，庫存仍偏高、市場壓力仍在。