性能雙層機織土工布也稱土工模袋布，土工模袋是雙層織物，4層組織，其中第二、第三層用合股長絲或是粗繩作為厚度控制的加固筋。模袋厚度可厚可薄，成形可大可小，形

狀有正方形、矩形或者其它幾何形狀。土工模袋織物柔軟，其中利用高壓泵充灌流動性混凝土或水泥砂漿，凝固后形成高強度剛性硬結(jié)板塊，可適應(yīng)任何復(fù)雜的坡形、地形的變化和土質(zhì)條件，用于大面積護坡或作土面襯及水下護底，它能夠起到模板的作

用。

機織土工模袋的性能主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

（1）強度高，抗凍性強（可耐 - 40℃低溫），可按工程要求預(yù)制成不同大小、不同厚

度的各種幾何形狀。

（2）澆灌時柔性大，彈性好，可保證成型后的塊體緊貼地面，尤其適應(yīng)于復(fù)雜起

伏地形。

（3）可以水下施工，無需圍堰或斷流。

（4）施工可機械化，進度快，質(zhì)量有保證。

（5）機織土工模袋還有抗老化、抗腐蝕、抗生物、耐頂破、耐刺破、耐磨性好和系數(shù)可靠等性能，是防洪、搶險的新型紡織土工材料。

3 機織防滲布

機織防滲布有二布一膜和一布一膜兩種，涂層 PVC 厚度為 0133mm 左右，具有抗?jié)B強度高、耐頂破、耐刺破的特性，是水庫、高壩、隧道、建筑等工程的特殊防滲材料。

3.2 機織土工布的特點機織土工布在加固、增強、防沖蝕等高強度用途上具有優(yōu)勢。

主要用于公路、鐵路病害地段的治理、土質(zhì)松軟地段的改善和河堤、水壩、海港等處的護坡加固以及機場跑道、人工島的構(gòu)筑等，其應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

產(chǎn)品具有如下特點。

（1）機織土工布的拉伸強度和模量較大，斷裂伸長較小，它具有較好的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系。

（2）機織土工布中經(jīng)、緯紗相互擠壓，阻止了織物受外力作用時的變形，所以機織土工布的結(jié)構(gòu)一般都比較穩(wěn)定。

（3）機織土工布的孔隙尺寸較大，由經(jīng)緯交織形成的篩網(wǎng)，其小間隙在 0.05mm。由于孔眼大，若作過濾用，則小的砂粒易流失，經(jīng)長期過濾后，網(wǎng)眼易堵塞。

（4）機織土工布頂破強度低，斷裂功小。

（5）機織土工布生產(chǎn)工藝復(fù)雜，產(chǎn)量低，成本高。

4 非織造土工布的種類及特點；與織造土工布相比，非織造土工布的強度相對較低，但生產(chǎn)效率較高，且價格較便宜，性能良好，特別是易加工成寬幅制品，并·13·態(tài)，多數(shù)賣場陳列在專業(yè)上不甚講究，有的只是給人一種造型美，偏重純藝術(shù)的表現(xiàn)，缺乏商業(yè)表現(xiàn)的靈活和時尚；有的在風(fēng)格上純粹模仿國外，簡單地將服裝搭配，忽略了服裝品牌文化的內(nèi)在要求，形似而神不備，完全沒有理解“陳列不只是將商品賣出去，而更要使品牌深入人心”的終目標(biāo)?？偟膩碚f，商品陳列在我國作為一種新興的行業(yè)，它的發(fā)展標(biāo)志著新型商品商業(yè)經(jīng)營時代的到來，而它的主要目的就是為賣場營造一種銷售氛圍→引起顧客的購買欲望

短纖針刺土工布加工技術(shù)具有以下幾個特點：

（1）適應(yīng)性強，比較機動靈活：同一加工設(shè)備可以加工不同的原料品種，如丙綸、滌綸、錦綸、聚乙烯纖維，改變品種十分方便，改變纖維的規(guī)格也比較容易。

（2）技術(shù)易掌握：生產(chǎn)設(shè)備與傳統(tǒng)紡紗設(shè)備相似，調(diào)整工藝和設(shè)備有一定的基礎(chǔ)，對工程上提出的要求，如強度、縱橫向強力比、各項水力學(xué)性能等都容易通過工藝調(diào)整得到滿足。目前，我國已有一定的機械制造基礎(chǔ)，市場上已有國產(chǎn)寬幅設(shè)備供應(yīng)，應(yīng)用效果較好，且價格低廉。

4.3 熱熔粘合法由同一種合成纖維或兩種熔點不同的合成纖維，經(jīng)開松、梳理、混合、鋪網(wǎng)，通過一對加熱軋輥，使纖網(wǎng)的表層或網(wǎng)中的低熔點纖維熔融，粘合在一起形成非織造土工布，也可在纖網(wǎng)表面撒熱熔粘合劑，再經(jīng)過熱軋輥來達到纖維間的結(jié)合。熱熔粘合法的關(guān)鍵在于熱風(fēng)烘燥，由于熱風(fēng)穿透纖維網(wǎng)，使纖維熔融并相互聯(lián)結(jié)在一起而形成絮片狀材料。熱粘合非織造布可幾種。而其中的機織土工布是由兩組長絲或扁條穿梭織成的織物，品種有單層機織土工布(也稱土工反濾布)、雙層土工布(也稱土工模袋布)及機織防滲布。