以下是:四川省雅安市油浸式變壓器【ZGS美式箱變】品質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:四川省雅安市油浸式變壓器【ZGS美式箱變】品質(zhì)服務(wù)的圖文視頻
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以下是:四川雅安油浸式變壓器【ZGS美式箱變】品質(zhì)服務(wù)的圖文介紹
油浸式變壓器廠家，在電場作用下，復(fù)合絕緣中分擔(dān)的場強(qiáng)與材料的介電系數(shù)成反比。由此可見，油隙中的場強(qiáng)比紙板的場強(qiáng)大得多，于是油隙就成了油紙絕緣的薄弱環(huán)節(jié)。當(dāng)它們之間的介電系數(shù)接近時(shí)，變壓器的絕緣結(jié)構(gòu)尺寸就可能縮小，因此低介電系數(shù)的新型紙板是目前研制開發(fā)的方向。 [3] 三、絕緣結(jié)構(gòu)介紹（一）主絕緣結(jié)構(gòu)1．繞組與鐵心之間圖2 三繞組變壓器的絕緣結(jié)構(gòu)圖2 三繞組變壓器的絕緣結(jié)構(gòu)鐵心包括芯柱與鐵軛，它們?cè)谶\(yùn)行中是處于接地狀態(tài)的，靠近芯柱的繞組與芯柱之間，為繞組對(duì)地的主絕緣，如圖2中15為絕緣紙筒，同著圓柱形的鐵心。
變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結(jié)構(gòu)，目前廣泛應(yīng)用的變壓器都是心式結(jié)構(gòu)。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內(nèi)部有冷卻鐵芯的油道，便于變壓器油循環(huán)，同時(shí)也加強(qiáng)了設(shè)備的散熱效果。2．繞組繞組又稱線圈，是變壓器的導(dǎo)電回路，采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上，為了絕緣，一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導(dǎo)線外邊，保證導(dǎo)線之間及導(dǎo)線對(duì)地的絕緣。3．油箱油箱是油浸式變壓器的外殼，其作用除裝油外，還用來安裝其他部件。 [2] 4．調(diào)壓裝置調(diào)壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設(shè)置的。
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油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng)，以加強(qiáng)散熱作用。強(qiáng)迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結(jié)構(gòu)功能編輯 播報(bào)在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中，主變壓器通常采用三相油浸式變壓器，如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調(diào)壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1．鐵芯鐵芯是用導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的，它形成一個(gè)磁通閉合同路，變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。
S11油浸式變壓器加裝綜側(cè)儀時(shí)，應(yīng)每月下載數(shù)據(jù)并對(duì)負(fù)荷進(jìn)行分析。對(duì)有過負(fù)荷趨勢的變壓器應(yīng)縮短數(shù)據(jù)下載的周期，并在測算過負(fù)荷時(shí)間內(nèi)實(shí)測變壓器負(fù)荷及溫度，有條件時(shí)還應(yīng)及時(shí)巡視并檢查過負(fù)荷的原因。發(fā)現(xiàn)變壓器負(fù)荷超過較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應(yīng)減負(fù)荷。冷卻方式編輯 播報(bào)（1）油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式和強(qiáng)迫油循環(huán)三種冷卻方式。（2）油浸自冷式依靠油的自然對(duì)流帶走熱量。S11-500KVA10/0.4KV油浸式變壓器價(jià)格。
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