小區(qū)橋梁護欄是專門為小區(qū)美觀實用為一體的防護產(chǎn)品,其主要選用桃型柱、雙圈、雙邊等造型美觀且防護性能專業(yè)產(chǎn)品,有些特殊小區(qū)的護欄立柱上方也為V型。
選擇合適的小區(qū)橋梁護欄需要考慮哪些方面?
小區(qū)橋梁護欄類型
小區(qū)橋梁護欄雖然可根據(jù)建筑物的不同對護欄樣式有不同的選擇,如中式建筑、歐式建筑,但一般的主要區(qū)別在于花型的多樣化,花藝越復雜,其造價可能也就越高。
護欄材質(zhì)
材質(zhì)是護欄的一個重要組成部分,好的材質(zhì)不但可以延長護欄的使用壽命,也節(jié)約了人力和物力,而熱鍍鋅材質(zhì)在市場上比較流行的一種新型的鋅鋼噴塑護欄。
小區(qū)橋梁護欄顏色
護欄不只是樣式多,顏色也是有多種選擇的,不同的顏色選擇更容易搭配周圍的建筑物,而且現(xiàn)在新型的鋅鋼材質(zhì)所使用的涂層是進口粉末涂層,經(jīng)過高溫烘烤和靜電噴涂工藝制作而成。因此,也可根據(jù)客戶的需求定制不同顏色、不同樣式的。
小區(qū)橋梁護欄高低
小區(qū)橋梁護欄不能設置過高會影響陽光進入宅內(nèi),影響采光率,通常高度不能設置在3M以上,相對于1層半樓一樣高;但欄桿也不能設置得太低,如果太低的話,也起不到防護欄的作用和效果。一般的小區(qū)橋梁護欄高度在1.5米就比較適合。
小區(qū)橋梁護欄安裝
好的安裝方法會起到事半功倍的效果,不只是安裝的護欄漂亮,安裝好的欄桿也會非常結(jié)實堅固。要實實在在去做好施工,在固定的幾個點要格外注意,就像固定立柱或者橫梁的位置,必須要用水泥灰填好夯實,護欄才會紋絲不動,顯得異常牢固耐用。
達橋梁護欄不銹鋼復合管護欄廠(湛江市分公司)位于聊城市張飛工業(yè)園區(qū),公司主要生產(chǎn) 防撞立柱。二十多年來,公司一貫堅持以質(zhì)量樹信譽,以創(chuàng)新求發(fā)展,努力為各戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,的服務,客戶的需求就是公司發(fā)展的直接動力。現(xiàn)在我們將以顧客為關注焦點,堅持“以可持續(xù)發(fā)展為導向,創(chuàng)新求實;以滿足客戶為永遠追求,信譽至上”的企業(yè)宗旨,開拓創(chuàng)新,在合作中不斷進取,與時俱進,加強改進,開創(chuàng)更加輝煌的明天。公司堅持“質(zhì)量至上、信譽至上、用戶至上”的經(jīng)營理念,嚴格按照質(zhì)量管理體系標準要求組織生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
護欄,不銹鋼立柱品質(zhì)信得過
不銹鋼復合管護欄連接的方式和步驟?
不銹鋼復合管護欄的用途是比較廣泛的,在各種的建筑和施工中都是要注意相關的安裝問題的,在實際的應用中
有的時候不銹鋼復合管護欄并不是進行單獨地使用的,而是和其他的管件連接在一起進行使用的。不銹鋼復合管護欄
連接的科學性和正確性就成為了比較重要地問題了。對于怎樣進行連接呢?以下是具體的方式和步驟供大家進行參考
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全屏蔽雙密封管件是一種解決了管道連接的密封的問題又解決了水質(zhì)不受連接件污染的不銹鋼復合管護欄配
套專用管件。全屏蔽雙密封管件在研發(fā)之初首先確定的是要方便安裝,所以研發(fā)時沿用了大家熟悉的瑪鋼管件的連接
方式和連接尺寸,這樣一來只要會安裝鍍鋅管就會安裝不銹鋼復合管護欄。
連接方式和尺寸都與鍍鋅管件相同但是輸水效果是截然不同的,全屏蔽雙密封管件在輸水過程中,和不銹鋼復合
管護欄輸水的效果是一樣的,水都只接觸不銹鋼,所以既連接可靠又有衛(wèi)生保障。
在可靠的連接方式的支持下,在國內(nèi)早推出了不銹鋼復合管護欄,并在短短的幾年內(nèi)占據(jù)了輸水管材市場的領
導地位。今天的管網(wǎng)工程,從市政供水管網(wǎng)到建筑室內(nèi)管網(wǎng),從醫(yī)院建筑到學校建筑到酒店建筑到商務寫字樓到居住
商品房都在使用不銹鋼復合管護欄。
(1) 采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
(2) 立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜
(3) 扶手與立柱處連接,端部預留鋼筋,立柱頂部設置扶手卡槽
(4) 立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接,立柱下采用預埋Q235鋼板,厚10㎜。
國內(nèi)橋梁護欄的執(zhí)行規(guī)范標準
橋梁護欄按類型可分為橋側(cè)護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄樣式的選擇,應依據(jù)公路等級,歸納考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護方針的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素確認防撞等級,然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護修理等要素進行構(gòu)造方式的選擇。一般常見的橋梁護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁兩端的護欄更多考慮到的是行人的,而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是首要擋車“防線”。城市橋梁上,兩端的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防線首要的功用就是攔截車輛,避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄首要是起到保護行人的功用,抵抗沖撞才能較弱。
任何一座橋梁護欄都不或許擋住一切意外碰擊??墒侨魏我蛔髽蜃o欄,都不能說可以抵抗住一切情況下的意外碰擊。
在保證其漂亮的情況下,橋梁護欄要注重其本質(zhì)的防護功用,這才是設置橋梁護欄的初衷。