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幾乎每個企業(yè)的日常運營都依賴電力。沒有電力，幾乎不可能執(zhí)行企業(yè)運營所需的任務。這可能會導致收入損失、工人問題、易腐爛物品損壞、設(shè)備損壞以及許多其他潛在問題。由于電力是業(yè)務連續(xù)性和災難恢復計劃的基本因素。 在電力故障或斷電時，提供備用電源的方案中，一般來說有兩種情況。 個是自行購買柴油發(fā)電機組。第二種是臨時租賃柴油發(fā)電機組。那么，自行購買柴油發(fā)電機組有什么好處呢？它們的范圍可以從發(fā)電機的大小只運行基本負載，到具有備用電源冗余的高度工程化的系統(tǒng)。通過適當?shù)臏y試和維護，您可以期望發(fā)電機出租服務在停電時會自動快速提供備用電源。它還了尋找臨時發(fā)電機的需要，以及與交付相關(guān)的延遲。 的缺點是投資成本大。
高壓柴油發(fā)電機出租
發(fā)電機出租高壓斷路器是電力系統(tǒng)發(fā)電、送電、變電時接通、分斷電器和保護電路的主要設(shè)備，高壓斷路器的運行是否可靠，直接關(guān)系到線路供電可靠性。在高壓斷路器故障發(fā)生部位統(tǒng)計數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)，操作機構(gòu)故障占總故障發(fā)生比例約為50%。因此，操作機構(gòu)作為高壓斷路器的重要組成部分，成為高壓斷路器能否可靠運行的關(guān)鍵之一。筆者結(jié)合多年運行實例中斷路器的操作機構(gòu)故障進行分析，與讀者共鑒，為處理相似故障提供參考。1、 發(fā)電機出租連桿銷脫落，不能合閘某日，某35kV變電站停電年檢后恢復送電，發(fā)現(xiàn)一路35kV高壓斷路器無法合閘。筆者在對控制電源回路查找后未能發(fā)現(xiàn)問題，之后開始對操作機構(gòu)箱進行檢查。通過對操作機構(gòu)箱的檢查發(fā)現(xiàn)，操作機構(gòu)中合閘回路機構(gòu)連桿銷因在年檢多次試驗過程中松動而脫落，造成儲能彈簧釋放能量時，合閘機構(gòu)機械回路連桿未能動作，因此就出現(xiàn)了只聽見儲能彈簧釋放能量的動作聲，而未見高壓斷路器合閘的情況。處理辦法：重新連接操作機構(gòu)中傳動連桿銷，保證傳動半軸的轉(zhuǎn)角符合合閘要求條件，重新儲能后即可正常合閘。
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