建設(shè)大直縫焊管生產(chǎn)線的原則應(yīng)該是技術(shù)先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量好、投資少、效益好、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。也就是說(shuō)要采用世界上 工藝和設(shè)備，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，生產(chǎn)出符合API標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量管線用管，同時(shí)要降低投資和投資成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能九但是引進(jìn)一大套直縫焊管機(jī)組，尤其是UOE機(jī)組設(shè)備費(fèi)高達(dá)1億多美元，因此降低設(shè)備費(fèi)用是降低投資和投資成本的關(guān)鍵。這個(gè)問(wèn)題可以采用大部分設(shè)備國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和制造，重要設(shè)備采用國(guó)外圖紙，國(guó)內(nèi)制造，或者采用合作設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)制造為主，引進(jìn)少量的關(guān)鍵設(shè)備或零部件，實(shí)現(xiàn)大直縫焊管機(jī)組國(guó)內(nèi)技術(shù)總成，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化并在此基礎(chǔ)上，消化創(chuàng)新，在以后的大直縫焊管機(jī)組建設(shè)中完全可以立足國(guó)內(nèi)技術(shù)，國(guó)內(nèi)設(shè)備，僅需進(jìn)口個(gè)別單機(jī)這樣才能使我國(guó)大直縫焊管技術(shù)趕上國(guó)際先進(jìn)水平。

焊縫間隙：將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開(kāi)裂。如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損；或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。

焊接溫度：低碳鋼材質(zhì)，焊接溫度控制在1250~1460℃，可滿足管壁厚3~5mm焊透要求。焊接溫度主要通過(guò)調(diào)節(jié)高頻渦流熱功率和焊接速度來(lái)控制。當(dāng)輸入熱量不足時(shí)，被加熱的焊縫邊緣達(dá)不到焊接溫度，金屬組織仍然保持固態(tài)，形成未熔合或未焊透；當(dāng)輸入熱量過(guò)大時(shí)，被加熱的焊縫邊緣超過(guò)焊接溫度，產(chǎn)生過(guò)燒或熔滴，使焊縫形成熔洞。

21世紀(jì)是我國(guó)輸氣管道建設(shè)的高峰期，管道運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分，作為現(xiàn)代管線工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，大直徑、高輸送壓力、長(zhǎng)距離輸送已經(jīng)成為管線工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。石油和天然氣作為一種主要能源在 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，隨著石油天然氣需求量的增加，管道的輸送壓力的增大，管線鋼管向著大直徑、大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展。國(guó)內(nèi) 進(jìn)的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產(chǎn)線為高等級(jí)、高品質(zhì)的管線用管生產(chǎn)創(chuàng)造了一定的條件。雖然國(guó)外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線，但有嚴(yán)格的技術(shù)條件，且強(qiáng)化了無(wú)損檢測(cè)。在我國(guó)，螺旋縫焊管輸送管線技術(shù)已達(dá)到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋縫焊管將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，在重要交通樞紐、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面，仍然要用直縫埋弧焊管。