產(chǎn)品詳細介紹
一般情況下,出廠總裝時將螺旋輸送機中間節(jié)按長度長短依次排列,長的中間節(jié)靠近頭節(jié),相同長度的中間節(jié)則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時給出排列順序。在螺旋輸送機頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力,在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動的徑向軸承以補償螺旋軸長度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。
螺旋輸送機螺旋面的形式有實體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接,保證了聯(lián)接軸的互換性,便于維修。螺旋輸送機機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上,若需改進密封性能,用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。螺旋輸送機進、出料裝置有進料口,方型出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種,由用戶在使用現(xiàn)場在機體上開口焊接。布置螺旋輸送機進、出料口位置時應(yīng)注意保證料口至端部的距離,同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
的螺旋輸送機即可。但考慮到前幾個電場可能會出現(xiàn)故障而導(dǎo)致 一個電場輸灰負荷加大,且小管徑螺旋中容易產(chǎn)生粉料堵塞的情況。因此,一般選用的螺旋輸送機直徑不小于300mm。
在某工程應(yīng)用中,螺旋輸送機初選用了長度為7m、直徑為500mm的兩頭吊軸承型式的螺旋。在調(diào)試運行中發(fā)現(xiàn),這種螺旋輸送機在輸送粉料運行時,很容易造成尾端堵塞拱料,甚至結(jié)塊。這主要是由于在螺旋尾端吊軸承處的螺旋截面積明顯減小,輸灰不暢而造成灰料堆積,在螺旋葉片的擠壓作用下,粉料逐漸形成灰塊。另外,如果鍋爐已啟動而脫硫系統(tǒng)未投運時,由于灰斗和螺旋未采取保溫和加熱措施,煙氣會在某些冷點結(jié)露,使形成的灰塊硬度加大,在達到一定程度后,會造成螺旋停轉(zhuǎn),葉片損壞,甚至燒毀電機。
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螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速,是決定輸送量的關(guān)鍵因素。我們平時都遵循著一個原則,那就是在滿足輸送量的前提下,我們要盡量降低螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速。因為當螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速超過一定的極限值時,物料收到的離心力很大就會適得其反,把物料拋出去。使之克服了其處理粘性粉塵易形成筒壁粘結(jié)的問題,提高了加濕機的適應(yīng)性,擴大了單軸粉塵加濕機的應(yīng)用范圍。