二是高強(qiáng)耐候鋼板工業(yè)鏈。依托現(xiàn)有中厚板出產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化與下游企業(yè)技能對(duì)接，構(gòu)建中厚板、高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)修建、鋼結(jié)構(gòu)門窗和汽車大梁鋼、汽車型材工業(yè)鏈，推進(jìn)中厚板材向修建結(jié)構(gòu)鋼和汽車輕量化用鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)。安身輕量化、高端化、綠色化，大力發(fā)展“耐銹蝕、免涂裝、減薄降耗”為主要特點(diǎn)的耐候鋼等新一代鋼鐵資料，開(kāi)拓修建、車輛、橋梁、塔架等應(yīng)用商場(chǎng)，繼續(xù)優(yōu)化高強(qiáng)鋼拉桿、高強(qiáng)錨桿、高強(qiáng)風(fēng)能錨栓、高強(qiáng)修建用鋼筋（箍筋、主筋）等高強(qiáng)新資料出產(chǎn)工藝，進(jìn)一步擴(kuò)大高端種類應(yīng)用領(lǐng)域。規(guī)劃建造百億元級(jí)裝配式鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)小鎮(zhèn)，建成全國(guó) 的百億級(jí)裝配式鋼結(jié)構(gòu)研發(fā)、規(guī)劃、加工、制作和貿(mào)易基地。

耐候鋼由普碳鋼增加少數(shù)銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲憊等特性;能減薄運(yùn)用、暴露運(yùn)用或簡(jiǎn)化涂裝運(yùn)用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、運(yùn)用者獲益。

山東瑞吉爾主營(yíng)：耐候鋼板耐侯鋼板耐厚鋼板銹蝕鋼板紅銹鋼板銹蝕板銹鋼板銹板銹蝕鋼板廠在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后研發(fā)出一套在不需改變Q235鋼出產(chǎn)工藝條件下，就能出產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼樁體。