因液壓廢紙打包機液壓元件精度高、相對運動部件間配合問隙小，產生穴蝕后會導致配合表面變黑甚至出現小坑使閩芯卡住，壓力失調。缸套穴蝕較重時，受損區(qū)會出現較深的形狀不規(guī)則的凹點。在對一臺DZ160型液壓廢紙打包機進行H級保養(yǎng)時，發(fā)現柴油機缸套特別是它受推力的一側有蜂窩狀的孔穴，在拆洗變速操縱閥、分配間等液壓閥時發(fā)現其中的配合表面變黑并有劃傷和小坑，這是穴蝕現象。穴蝕的產生是由于當油液壓力低于油氣分離壓時，溶于油液中析出的氣體在油液中形成‘空穴”，當壓力再次高至某一定值時，這些氣泡在壓力的作用下立即爆裂，從而產生高溫、高壓，作用到零件表面時，會使零件損壞。

 廢紙打包機是廢紙回收利用中的一個重要環(huán)節(jié)，對廢紙等易壓縮性的可再生資源的利用具有重要意義。同時，我國的廢紙回收利用率較低，有待進一步提高，這也說明廢紙打包機的應用是十分先要的，也是需要進一步的推廣和研究。

  在七十年代中期, 液壓打包機開始批量生產并投入使用。八十年代, 大噸位的液壓打包機也投產使用, 我國廢紙加工工藝和技術產生了新的飛躍, 廢紙的包裝質量得到提高。經實踐證明,液壓打包機結構緊湊, 操作靈活, 自動化程度高使用壽命長, 壓力噸位大, 廢紙密度大大提高, 節(jié)約了包裝物料, 減少了車輛運輸的虧噸, 經濟效益是可觀的。但液壓打包機存在著液壓件質量低劣的問題, 同時對維修保養(yǎng)及操作者技術素質要求。