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橋梁伸縮縫固定支座定制速度快工期短
更新時間:2025-10-03 04:03:05 ip歸屬地:山東,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:17-25 瀏覽次數(shù):35 公司名稱:衡水 上沅工程技術(山東省分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
規(guī)格 | 齊全 |
加工方式 | 焊接 |
顏色 | 灰色 |
材質(zhì) | Q345 |
范圍 | 橋梁伸縮縫固定支座供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市等區(qū)域。 |


伸縮裝置伸縮量的確定:橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。橋梁伸縮縫安裝注意事項橋梁伸縮縫廠家伸縮裝置因受運輸長度限制,可分段制造,現(xiàn)場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時,應在監(jiān)理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規(guī)定,以橋梁設計文件所規(guī)定的為依據(jù)。伸縮裝置吊裝就位前,應將預留槽內(nèi)的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側(cè)焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態(tài)。完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內(nèi)澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施,振搗密實。砼初凝后,拔掉模板,及時清楚伸縮縫內(nèi)及異型鋼裝膠帶槽內(nèi)的異物。
在激烈的 橡膠支座市場競爭中我們期待與您攜手乘風破浪,互惠互利實現(xiàn)雙贏共同發(fā)展。 橡膠支座產(chǎn)品曾在山東質(zhì)檢局的抽檢中多次受到好評,多種產(chǎn)品獲得各種獎項。本著“客戶至上,品質(zhì)如一”的服務宗旨,上沅工程技術(山東省分公司)成立伊始就成立了售后服務體系,為我公司的客戶提供完善的服務。
GQF-L型伸縮縫是產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-L型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側(cè)帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側(cè)的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。單組式伸縮縫主要材料:鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈c形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。固錨件:有錨栓、錨環(huán)、錨板結(jié)構三種,設計工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用,間距一般為20cm,本廠也可根據(jù)設計工程師特定設計制造。選定伸縮縫規(guī)格尺寸選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與使用壽命關系很大,在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時,選用伸縮縫規(guī)格比較容易,但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時,須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量,選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個矢量當中的一個。與接縫平行的矢量:△Lp=△L.cosβ;與接縫垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示橋梁位移的總變形量;為位移方向與接縫方向的交角β=45゜ ∽135°△Lr是選用伸縮縫規(guī)格的依據(jù), △Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動老完成,對伸縮縫的選用無太大的影響。
膠料適用范圍:采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū)伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定。伸縮縫的結(jié)構特點:GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣即保證了受力時,又保證了受力時位移均勻。
安裝:為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上,其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變。