超高分子聚乙烯管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為較高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269到+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，超高分子量聚乙烯工程塑料管道技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生可靠、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可廣泛應用于冶金礦山(礦漿輸送、注漿回填）、電力（粉煤灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然氣、紡織、造紙、食品（糧食加工輸送）、化工、機械、電氣等行業(yè)。
三、高抗沖擊性
超高分子聚乙烯管道的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂。其中沖擊力、強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環(huán)境中，超高分子聚乙烯管道沖擊強度反而達到更高值。
四、耐候性和抗老化性
超高分子聚乙烯管道有良好的耐候和抗老化性。一方面，因為超高分子聚乙烯管道分子鏈中不飽和基因很少，分子量很大；另一面，因為添加了優(yōu)質改良劑，使得超高分子聚乙烯管道使用期大大超過了普通聚乙烯管材。使用60年左右，超高分子聚乙烯管道仍可保持70%以上的機械性能。
6.疏浚及鹽湖清淤：傳統(tǒng)的鋼、鐵管存在已腐蝕、磨損快、笨重、不易拆卸、維修更新費用高等缺點，特別是黃河泥沙含量高達50%以上，磨損嚴重，而超高分子聚乙烯管道不但耐磨損性能特別好，而且摩擦阻力很小，耐腐蝕、重量輕，是相當理想的輸沙、排泥、輸送介質、顆粒管子。
7.其他行業(yè)：
海水利用：沿海城市每年都要輸送大量海水作為電力、化工、機械、紡織、視頻等行業(yè)的間接冷卻水源，由于海水腐蝕嚴重，必須采取防腐措施，但用超高分子聚乙烯管道就可直接解決問題。
化工：化工廠各種酸、堿、鹽的輸送腐蝕性強，多使用不銹鋼等造價高昂的材料，有很多常溫管路用超高分子聚乙烯管道取代，可大大減少成本。
糧食加工原糧輸送，用鋼管或其他材質的管材不但噪音大，而且磨損嚴重，鐵皮管4個月就磨穿，而超高分子聚乙烯管道的耐磨性比其他材質的管材提高了7倍以上。食品工業(yè)中精鹽、淀粉等輸送，用超高分子聚乙烯管道替代了不銹鋼，使成本大大的減少。
4.電廠：現(xiàn)在電廠的脫硫管道、粉煤灰、脫硫、循環(huán)水、化學水、消輸送已經(jīng)大量采用超高分子聚乙烯管道管道，特別是水利排灰管道，關于結垢問題特別嚴重，有的一年的時間結垢的物質厚度可達60-85mm，每兩年就要酸洗一次，運行費用高，耽誤生產(chǎn)，沖灰管道除了結垢外，磨損也厲害。高分子管還可用作赤泥輸送。
5.鹽業(yè)及鹽化工：精制鹽廠原鹽氣力輸送、鹽化工鹵管道都存在腐蝕磨損問題，鹽化工的地下輸鹵管道，用碳鋼管幾個月就壞，用石棉水泥管1-3年就報廢了，超高分子聚乙烯管道的耐磨、耐腐蝕，可以用于制鹽業(yè)。
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超高分子聚乙烯管道主要性能：
（1）耐磨性居塑料之冠，是碳鋼、不銹鋼的7-10倍；
（2）沖擊強度列塑料之首，為PE的2倍、ABS的5倍
（3）自潤滑、抗粘附、不結垢，磨擦系數(shù)低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；
（4）沖擊能吸收值在所有塑料中較好，且具消音性；
（5）化學穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質及介質；
（6）優(yōu)良的耐低溫性，在-269℃下仍具延展性；
（7）優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度、耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性；
（8）衛(wèi)生、，可接觸食品和。
（9)重量輕，安裝方便。 連接方便: 熱熔焊接或法蘭連接.
