產(chǎn)品詳細介紹
工人們使用直臂式高空作業(yè)平臺以后就不再需要像“蜘蛛人”一樣在工地里爬上爬下,而是可以駕駛著高空作業(yè)平臺自如、瀟灑地出現(xiàn)在每一個高空作業(yè)點,感倍增使他們工作起來更得心應手。而且直臂式高空作業(yè)平臺的爬坡能力也令人贊嘆,在有些施工現(xiàn)場給貨車形式設計的陡坡上,直臂高空作業(yè)平臺也能行走自如。
隨著高空作業(yè)平臺逐漸在各工程領域的應用,人們逐漸意識到高空作業(yè)平臺的、、節(jié)本的優(yōu)勢,尤其當一個項目上出現(xiàn)一臺高空作業(yè)平臺,很快整個項目上的其他分包都會使用它,因為一旦客戶嘗試使用就會真切感受其性、率和便捷性,由此,高空作業(yè)平臺施工效益不言而喻。
但現(xiàn)在高空作業(yè)平臺市場活躍,品牌越來越多,公司越來越多,設備型號更是多不勝舉,產(chǎn)品參數(shù)讓人眼花繚亂,客戶犯了難,該如何選擇適合的設備呢?
會車在一般情況下冬季上路會車如同其它季節(jié)一樣,但在有冰雪時,會車應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。
超車冬季枝黃葉落,視野略好于其它季節(jié),但由于空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應運用喇叭和前大燈駕提示,待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有極足夠的距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出距離。
由于對與效率的雙向追求促使承包商不得不選用立體交叉施工方案,實行多工種多工序相互穿插同時進行施工作業(yè),充分利用空間和時間,從而加快施工進 度??墒窃究梢允褂弥凉こ探Y束的一些工具,例如腳手架就需要在工程中期就拆除來保障下一道工序的進行。同時,大部分建筑對有著極高的要求,整個鋼結構建筑的每一根柱子都需要涂上一定厚度的防火涂料,重新架起腳手架再進行施工顯然是不可行的,這既要消耗過多的人力還會耽誤工期影響其他施工工序,這時,直臂式高空作業(yè)平臺就發(fā)揮它的優(yōu)勢了。
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