橋臺是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結(jié)構(gòu)和承受橋頭填土側(cè)壓力的構(gòu)造物。其功能傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)，還具有抵擋臺后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺的基本類型有：不帶翼墻的橋臺。
在橋臺兩側(cè)設(shè)置錐體填方，其坡面須作必要的防護(hù)。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定，需要的臺身寬度較窄，臺身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效果較好，故使用較多。不帶翼墻的橋臺構(gòu)造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。
U形橋臺臺身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形伸入路堤，側(cè)墻外設(shè)置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡單，整體性強(qiáng)，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多。不銹鋼復(fù)合管了解到，以采用八字形翼墻較為普遍，這種翼墻的作用在于擋住橋臺兩側(cè)的路基填土，保證橋頭路基穩(wěn)定，并引導(dǎo)水流順暢地進(jìn)入橋孔。

折疊市場領(lǐng)域
如今對于煤炭焦化、煤氣化、合成氨、化肥已成為我國占主要地位的煤化工業(yè)，并得到持續(xù)、快速發(fā)展。我們國內(nèi)石油消費(fèi)增長和石油供需存在的矛盾，而甲醇制取烯烴、煤制油等煤化工業(yè)技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)了產(chǎn)業(yè)化建設(shè)加快速度，從事焦化產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)也如雨后春筍般快速的成長起來。如無錫鋼澤金屬材料有限公司等等。
對于煤炭焦化行業(yè)來說，因管道，設(shè)備等長時(shí)間處于高溫，腐蝕性的環(huán)境中，設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，設(shè)備使用壽命將會大打折扣。因此，提高設(shè)備的抗腐蝕能力，延長設(shè)備的使用壽命，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，是提高企業(yè)競爭力的重要手段。
不銹鋼復(fù)合板的是一種外層為純不銹鋼，內(nèi)層為碳鋼的金屬復(fù)合材料，這種純不銹鋼與碳鋼復(fù)合的金屬復(fù)合材料就是不銹鋼復(fù)合板，不銹鋼復(fù)合板的出現(xiàn)，為焦化設(shè)備的制造、升級改造提供了材料保障。