以下是:江西省新余市UPS電源租賃現(xiàn)貨報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 24小時(shí)發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | UPS電源租賃報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
以下是:江西省新余市UPS電源租賃現(xiàn)貨報(bào)價(jià)的圖文視頻
為了給您提供更的UPS電源租賃現(xiàn)貨報(bào)價(jià)產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花幾分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
以下是:江西新余UPS電源租賃現(xiàn)貨報(bào)價(jià)的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(新余市分公司)以合理的價(jià)格、熱情的服務(wù)態(tài)度、精湛熟練的售后保障對(duì)您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們本著交貨迅速、實(shí)行三包、跟蹤服務(wù)等經(jīng)營(yíng)原則竭誠(chéng)為廣大用戶(hù)服務(wù)。我公司把顧客放在優(yōu)先位置,建立起了 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù)規(guī)范,、全過(guò)程滿(mǎn)足顧客要求,使我們的 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴(lài),與顧客建立起了長(zhǎng)期合作和互利關(guān)系。



發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪的結(jié)構(gòu)
在KTTA型柴油機(jī)曲軸的后端裝有曲軸齒輪。曲軸上的后吃了有兩種形式:窄的和寬的。龍崗發(fā)電機(jī)組出租,當(dāng)柴油機(jī)不需要安裝后齒輪驅(qū)動(dòng)下部總成時(shí),僅在工廠生產(chǎn)時(shí)安裝的齒輪。這種窄的齒輪僅能驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵。在維修中不提供窄的齒輪。
當(dāng)柴油機(jī)需要安裝后齒輪傳動(dòng)總成時(shí),應(yīng)安裝寬的齒輪;在柴油機(jī)不安裝后齒輪傳動(dòng)總成時(shí),也能裝用寬的齒輪,維修用的曲軸僅裝寬齒輪。
柴油機(jī)上的曲軸,在前軸端和后軸端和后軸端均裝有定位銷(xiāo)釘或卷筒銷(xiāo),使用這種銷(xiāo)釘可以將減振器、江西新余曲軸連接法蘭盤(pán)和飛輪正確對(duì)正。
柴油機(jī)上所有的曲軸油封都是特氟?。ň凵w氟乙烯)覆蓋唇口型(渦卷型)。這種特氟隆覆蓋唇口型油封,在油封唇口的背面沒(méi)有彈簧,油封的唇口是一片薄而硬的特氟隆。為曲軸后油封。有濕式飛輪殼油封和干式飛輪殼油封兩種。濕式飛輪殼油封有一只雙唇密封元件。干式飛輪殼油封有一只密封元件和防塵唇,干式應(yīng)用苛刻的運(yùn)輸環(huán)境下,如具有多灰塵的工地等環(huán)境下使用。
曲軸前油封。兩只油唇不得接觸臺(tái)階和油封安裝套筒。油封必須與齒輪室孔的倒角齊平或不低于0.51mm。
特氟隆性油封在裝配以前必須是干的,不要用潤(rùn)滑脂或油潤(rùn)滑油封唇邊和軸勁,必須保持油封和曲軸清潔和干燥,否則將產(chǎn)生漏油。因?yàn)榫哂刑胤〗档挠头庠谳S開(kāi)始旋轉(zhuǎn)后,油封唇口將一層特氟隆薄膜涂到軸勁上,油封將產(chǎn)生泄漏。
曲軸的后端突緣上裝有飛輪。曲軸的軸向定位在曲軸的后端,即在第七道主軸承的前后,上、江西新余下共嵌入四個(gè)半圓形止推環(huán),以限制曲軸的軸向移動(dòng)。裝配時(shí),止推軸承上槽必須指向曲軸上的法蘭一側(cè)。
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非道路柴油機(jī)如何爭(zhēng)取煙度排放達(dá)標(biāo)
環(huán)境保護(hù)部為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治污染,保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,保障人體,發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、江西新余附近四階段)》的公告。
環(huán)境保護(hù)部為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,防治污染,保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境,保障人體,發(fā)布了《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、江西新余附近四階段)》的公告。
緊隨著,北京、江西新余附近天津、江西新余附近上海、江西新余附近深圳相繼出臺(tái)了當(dāng)?shù)氐胤降摹对谟梅堑缆芬苿?dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》,其目的以非道路移動(dòng)機(jī)械排氣冒黑煙問(wèn)題,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)PM2.5下降,降低在用非道路移動(dòng)機(jī)械排放導(dǎo)致霧霾形成的排放物數(shù)量。
這說(shuō)明在用非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保政策逐漸走向成熟:各地在初級(jí)階段的政策主要是發(fā)展經(jīng)濟(jì),內(nèi)燃機(jī)業(yè)也是大干快干,對(duì)發(fā)展的考慮重于排放的要求;而高級(jí)階段的政策則重于“發(fā)展與治理并舉”。逐漸實(shí)現(xiàn)把環(huán)保的理念生根于企業(yè)與每一個(gè)人心中。
按照深圳市《在用非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》要求,開(kāi)展對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣煙度的治理顯得尤為重要,今后在深圳市的建筑工地、江西新余附近工廠、江西新余附近機(jī)場(chǎng)、江西新余附近港口碼頭的非道路移動(dòng)機(jī)械排氣的光吸收系數(shù)要小于或等于0.5m-1,超限值排放的非道路移動(dòng)機(jī)械不得進(jìn)入深圳的建筑工地、江西新余附近工廠、江西新余附近機(jī)場(chǎng)、江西新余附近港口碼頭承攬業(yè)務(wù)。否則,根據(jù)有關(guān)大氣污染防治的規(guī)定,將面臨1萬(wàn)~10萬(wàn)元的罰款。其他立法城市也有類(lèi)似的要求。
非道路移動(dòng)機(jī)械按照設(shè)備工作場(chǎng)地可分為以下幾類(lèi):1)常用、江西新余附近備用發(fā)電機(jī)組;2) 建筑工程機(jī)械(裝載機(jī)、江西新余附近推土機(jī)、江西新余附近挖掘機(jī)壓路機(jī)、江西新余附近非道路用卡車(chē)等);3)港作機(jī)械(起重機(jī)械、江西新余附近吊塔機(jī)械等);4)企業(yè)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)械(叉車(chē)、江西新余附近廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛、江西新余附近材料裝卸機(jī)械等);5)農(nóng)林機(jī)械(包括大型拖拉機(jī)、江西新余附近聯(lián)合收割機(jī)、江西新余附近木材切割運(yùn)輸機(jī)械等);6)機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備;7)鐵路機(jī)車(chē);8)船舶發(fā)動(dòng)機(jī);。
不同地方標(biāo)準(zhǔn)分別采用啟動(dòng)煙度、江西新余附近自由加速和自由加載以及以無(wú)量綱林格曼黑度表示的林格曼煙度法等測(cè)量方法,不透光煙度(單位:m -1 )作為計(jì)量單位,制定的檢測(cè)方法有不小差異。
北京地標(biāo)DB11/ 184-2003以及2013年修訂版中提出的測(cè)量方法有以量綱m -1 為計(jì)量單位的自由加速法、江西新余附近自由加載法以及以無(wú)量綱林格曼黑度表示的林格曼煙度法等三種測(cè)量方法。2013 年 12 月 31 日以前注冊(cè)登記或銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械,執(zhí)行舊車(chē)排氣煙度的光吸收系數(shù)都應(yīng)不超過(guò)1.6m -1限值。2014 年 1 月 1 日以后登記注冊(cè)或銷(xiāo)售的非道路移動(dòng)機(jī)械,執(zhí)行排氣煙度的光吸收系數(shù)都應(yīng)不超過(guò)0.5m -1。相對(duì)而言,北京地標(biāo)出臺(tái)早,規(guī)范起草單位是北京理工大學(xué),為其它城市的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染治理提供政策、江西新余附近技術(shù)等方面的有效借鑒。
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柴油發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)燃油箱有哪些要求
柴油發(fā)電機(jī)組的燃油箱是十分重要的,那么廠家對(duì)燃油箱有哪些要求呢,下面發(fā)電機(jī)出租公司維曼發(fā)電機(jī)出租為大家介紹一下。
柴油發(fā)電機(jī)組的使用都離不開(kāi)燃油箱,燃油箱的設(shè)計(jì)與安裝是否科學(xué)直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用與效率。今天柴油發(fā)電機(jī)廠家就燃油箱的設(shè)計(jì)與安裝寫(xiě)一些文字,供柴油發(fā)電機(jī)組用戶(hù)學(xué)習(xí)參考!
(一) 柴油發(fā)電機(jī)廠家對(duì)燃油箱設(shè)計(jì)要求
對(duì)燃油箱:
1)出油位要比油箱底高出50mm。以免將沉淀物吸入機(jī)組。
2)油箱須有通氣孔,且通氣孔須防止灰塵和水進(jìn)入油箱。
3)油箱底應(yīng)加額外盛油盤(pán)將溢出之柴油收集,或在油箱旁開(kāi)排油溝,以排出溢出柴油。
4)油箱頂需帶檢視口,以方便檢修用。
對(duì)送油管:
1)送油管應(yīng)為黑鐵管,因有化學(xué)反應(yīng)損害機(jī)組,不能用鍍鋅管;
2)送油管直徑為25mm到32mm,小于800KVA之機(jī)組用25mm,大于800KVA之機(jī)組用32mm;
3)送油管與柴油發(fā)電機(jī)組之間的連接處必須用軟管連接,以隔離發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)。
對(duì)回油管:
1)與送油管所用盡寸及材料相同,回油管與機(jī)組之間的連接處必須用軟管連接,以隔離發(fā)電機(jī)組的震動(dòng);
2)因油泵壓力有限,回油管之油路到油箱必須保持在2.5米的高度差以下。
(二)柴油發(fā)電機(jī)廠家對(duì)燃油箱的安裝要求
1)油箱存放位置必須以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方,適當(dāng)?shù)仉x發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
2)油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
3)油箱放置后, 油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米,如大油庫(kù)油面高于2.5米,應(yīng)在大油庫(kù)與機(jī)組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。即使在柴油閉期間,不允許燃油依靠重力,通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
4)油口處的阻力不允許超過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
5)燃油回油阻力是不能超過(guò)所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。
6)燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波
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