無(wú)縫鋼管熱處理后零件具備優(yōu)良的綜合性機(jī)械設(shè)備功能，廣泛運(yùn)用于各種各樣關(guān)鍵的構(gòu)造零件，特別是在是在交替變化負(fù)載下工作中的曲軸、地腳螺栓、傳動(dòng)齒輪及機(jī)械零件等。但表層強(qiáng)度較低，不耐磨損，能用熱處理+感應(yīng)淬火發(fā)展零件表層強(qiáng)度。
  滲氮解決一般用以表層耐磨損、芯部抗沖擊的輕載零件，其耐磨性能比熱處理+感應(yīng)淬火高。其表層碳含量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(獨(dú)特狀況下選用0.35%)。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，表層可得到很高的強(qiáng)度(HRC58-62)，芯部強(qiáng)度低，抗沖擊。
  假如用無(wú)縫鋼管滲氮，熱處理后芯可能涌起硬脆的奧氏體，喪失滲氮解決的優(yōu)點(diǎn)。如今選用滲氮加工工藝的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗壓強(qiáng)度早已能夠超過(guò)很高，并且從沒(méi)在具體運(yùn)用出現(xiàn)過(guò)。可選用熱處理+高頻率感應(yīng)淬火的加工工藝，但耐磨性能較滲氮略差。

 

無(wú)縫鋼管用途很廣泛。無(wú)縫鋼管由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：
  A、按化學(xué)成分(ingredient)和機(jī)械性能(xìng néng)供應(yīng)；
  B、按機(jī)械性能(xìng néng)供應(yīng)；
  C、按水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)供應(yīng)。精密無(wú)縫鋼管和無(wú)縫鋼管的區(qū)別:1、與之無(wú)縫鋼管明顯區(qū)別是：尺寸精度高，可達(dá)到0.05mm。2、精密鋼管內(nèi)外徑表面光潔度高，客戶無(wú)需加工可直接使用；而普通無(wú)縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。按
  A、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)。精密無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管；全稱：冷軋或冷拔精密無(wú)縫鋼管。由于精密無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，都是用無(wú)縫管。精密無(wú)縫鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。3、專門(mén)用途的無(wú)縫管有鍋爐（Boilers）用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。 無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道(Conduit)，如輸送石油、天然(natural)氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度（strength)相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)(Economy)截面鋼材。 廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械（machinery）零件，如石油鉆桿、汽車(auto)傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。