以下是:安徽省淮北市礦山專用發(fā)電機進口品牌的產品參數(shù)
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【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,淮北市 淮北市，別稱相城，安徽省轄地級市，地處安徽省北部，地勢自西北向東南微傾，屬暖溫帶半濕潤季風氣候區(qū)，總面積2741平方千米。截至2022年10月，全市下轄3個區(qū)、1個縣。截至2022年末，淮北市常住人口195萬人。
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以下是:安徽淮北礦山專用發(fā)電機進口品牌的圖文介紹
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柴油發(fā)電機組排氣管冒煙一般來講是一種不正常的現(xiàn)象。至于柴油發(fā)電機在運行中產生冒煙的情況 ,往往是判斷柴油發(fā)動機某些零部件是否需要更換、發(fā)電機是否需要進行維護修理的一個信號。在發(fā)電機組運行中造成排放冒煙的原因可以從以下幾個方面去考慮。朔銳發(fā)電機出租、租賃
1 柴油發(fā)電機排放白煙的原因:
① 機器過冷;
② 燃油中含有水;
③ 柴油發(fā)電機氣缸墊沖破或缸蓋螺絲松動;
④ 柴油發(fā)電機氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水;
⑤ 其它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。
2 柴油發(fā)電機排放藍煙的原因:
① 柴油發(fā)電機活塞環(huán)磨損、咬死、折斷或彈力不足;
② 發(fā)電機油環(huán)刮油不良 ,開口間隙對口或安裝錯誤;
③ 柴油機活塞與氣缸之間間隙過大;
④ 油底殼內的潤滑油油面過高;
⑤ 噴油時間過早;
⑥ 其它一些原因造成的潤滑油竄入氣缸。
3 柴油發(fā)電機排放黑煙的原因:
① 柴油發(fā)電機組負荷過重;
② 柴油機噴油器霧化不良 ,噴油壓力低、滴油;
③ 供油時間過晚;
④ 空氣濾清器堵塞;
⑤ 噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調節(jié)過大;
⑥ 噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動 ,引起油量失調;
⑦ 氣門漏氣 ,氣缸壓縮力不足;
⑧ 某一缸進氣門打不開,使某缸只噴油不進氣;
⑨ 柴油發(fā)電機使用的柴油質量不符合要求。
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柴油發(fā)電機組一級技術保養(yǎng)介紹
在日常使用柴油發(fā)電機時，為了保證發(fā)電機的正常運行，除了按操作規(guī)程正常使用、運行過程中注意正常監(jiān)視和維護外，還應該進行定期的保養(yǎng)工作。
1，經常掃抹機房，抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈。
2，檢查調整進、排氣門間隙。
3，對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂。
4，檢查四漏（油、水、氣、電）進行排除。
5，檢查充電發(fā)電機風扇的傳動帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應能按下10至20毫米距離為宜）。
6，更換三濾（機油、燃油、空氣）。
7，檢查燃油箱、油水分離器內是否有水，查明原因，及時排除。
8，根據(jù)不同機型的規(guī)定和油質情況按時更換潤滑油。
9，檢查傳動皮帶松緊和防護罩裝置，電氣保護回路的可靠性（低油位、高水溫）。
10，經常檢查廢氣渦輪增壓器的進、排氣管路，接頭是否漏氣，清洗、吹凈進氣道或空氣濾清器（每200小時吹一次空濾器）。
11，測量絕緣電阻，絕緣電阻應大于0.5歐。
12， 檢查軸承潤滑與溫度情況，如溫度過高，分析原因及時排除，并加注潤滑油脂。
提醒廣大用戶一定要做好發(fā)電機的維護保養(yǎng)工作，這樣可以及時一些毛病，防止故障發(fā)生，保證電機可靠地運行。
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四點柴油發(fā)電機拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實際使用的過程中，活塞在氣缸壁中做往復運動，如果沒有按照規(guī)定操作，使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸，強烈的摩擦產生高溫，使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運動結束溫度下降之后，活塞環(huán)上就會沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子，在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁，使得氣缸壁受到損傷，出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對于這種拉缸故障，一般會將缸套、活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時依然會出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對于這種情況，就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機廠家，本公司技術部門對這一故障引起了高度重視，經過詳細的技術分析，決定通過對發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機進行拆檢、改進再試驗等方式查找出問題根源，終解決了該型柴油發(fā)電機氣缸套拉缸的問題。
對于這種拉缸事件，在我們日常使用中是否有相應的措施呢？在此康明斯廠家總結了以下四點措施，方便管理人員自行參考：
1.加強滑油系統(tǒng)的管理。滑油的工作壓力、滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經常檢查循環(huán)油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油，清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況，各部位油量應處于正常。加強滑油質量管理，并定期取樣化驗。
2.加強冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機實際運轉中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化，還應注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常，必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、出口溫差及出口溫度應符合說明書規(guī)定，并且各缸基本一致。冷卻水應按規(guī)定做好投藥處理和化驗，定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、水垢，定期檢查溫度調節(jié)器。
3.保證檢修裝配質量。更換活塞、活塞環(huán)及缸套時，要確保更換零件合格，嚴格遵守技術標準和工藝要求，保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內“維修裝配時，不僅要檢查缸壁間隙，還應檢查活塞在氣缸中的對中性，防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時，要做好清潔工作，裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質污物，同時嚴格遵守檢修工藝規(guī)程，保證檢修裝配質量。對于修理后的柴油發(fā)電機，應按技術規(guī)程進行磨合，不得超負載運行。
4.加強燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀，在運行中要保證燃油凈化質量，控制日用油柜的油位、油溫，并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗，清洗后要充滿燃油，將空氣排出。機組在大功率工況運行時，應特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差，當壓差過大時，應更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動情況。燃用劣質燃油時，一定要預熱好燃油。部分負荷運行時，應使燃油的預熱溫度保持在上限。
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發(fā)電機發(fā)電后出現(xiàn)電壓異常應該怎么辦
下面為大家做詳細分享。
一、當調整發(fā)電機勵磁電流使發(fā)電機無功至 允許限度時，母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線，應立即匯報值長處理。
二、當220kV母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應不待值長命令，及時調整發(fā)電機勵磁電流，使母線電壓正常。
三、當220kV母線電壓低于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時，應不待值長命令，調整機組無功。如至額定出力，母線電壓仍不能恢復正常，應立即匯報值長要求系統(tǒng)調整電壓。
四、當廠用母線電壓降低至" 運行電壓"時，為防止電壓崩潰，應立即減少不必要的廠用電負荷，使廠用母線電壓恢復至" 運行電壓"以上，并向值長匯報。
五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時，應按頻率降低事故的處理辦法進行處理。
以上是發(fā)電機電壓異常處理方法，希望對大家有幫助。
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