什么樣的山東公交站臺更 交通道路一直是現(xiàn)在人們關(guān)注多的一個熱點(diǎn)話題，交通不只是行車中的交通，等待公交車的時候一個小小的疏忽，可能也會發(fā)生交通，所以有些新手司機(jī)“馬路殺手”的一面漸漸暴露出來，乘客候車的問題日益凸顯出來。 作為山東公交站臺制作廠家更應(yīng)該站在使用者的角度考慮問你，更好的提高產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì)，怎么樣才能避免乘客的人身呢，山東公交站臺制作廠家一直圍繞這個話題不斷改進(jìn)、創(chuàng)新，目前已經(jīng)開發(fā)出一套較的山東公交站臺防護(hù)欄，為乘客的人身保駕護(hù)航。

山東公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交山東公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。

山東公交站臺分類有很多種，按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，一般可以分為： 1.按材質(zhì)可以分為：不銹鋼山東公交站臺，鍍鋅山東公交站臺，型材山東公交站臺等 2.按使用地區(qū)可以分為：城市山東公交站臺，鄉(xiāng)鎮(zhèn)山東公交站臺，農(nóng)村山東公交站臺等 3.按設(shè)計(jì)風(fēng)格分為：仿古山東公交站臺，現(xiàn)代山東公交站臺，歐式山東公交站臺等 4.按能源供給來源分為：太陽能山東公交站臺，非太陽能山東公交站臺等 5.除了以上較為常見的分類，還有一些不是很系統(tǒng)的分類，如簡約山東公交站臺、雅致山東公交站臺、都市品位山東公交站臺等。山東公交站臺分類雖多，但終都是為了滿足客戶需求，一切以客戶要求為準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的。