現(xiàn)在井蓋隨處可見，經(jīng)常開車上路的車主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是車輪經(jīng)常壓著井蓋過去吧，這同時(shí)對(duì)車輪也是一種無形的傷害。很多車主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車輪壓過的地方呢?下面就由井蓋廠家來給大家講一下。1、城市的排水系統(tǒng)在幾十年前就已經(jīng)有規(guī)模了，這是有一定的歷史的。以前，井蓋的位置，數(shù)量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬，經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車主帶來不便。2、城市道路一般都是中間高，兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而，井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè)，這樣有利于道路的排水，不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車輛的行駛過程中都是靠邊緣行駛的，車輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過了。3、還有就是井蓋的大小問題了，一般井蓋的設(shè)置都是比較大的，有的有一米大，設(shè)置更大，而我們車型一般都是在兩米左右，所以車子在行駛的時(shí)候車輪壓過的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車子就要往左或右移動(dòng)距離了，所以車主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。并不是所有的井蓋都是完好無損的，有些施工質(zhì)量比較差的道路，經(jīng)常會(huì)看見凹凸不平的井蓋，井蓋與路面的差距很大，甚至有的都沒有井蓋。這樣車主若是不小心輾壓過去，不但對(duì)車子有傷害，還非常的危險(xiǎn)。所以，車主們?cè)谲嚨佬旭偟臅r(shí)候要多觀察井蓋的位置，避免車輪直接壓過井蓋。這樣不但可以避免車輪的傷害，同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。

球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區(qū)別的，除了花紋的不同，基本很少能用肉眼發(fā)現(xiàn)井蓋與井蓋之前的區(qū)別。在不同的地方，球墨鑄鐵井蓋承重標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，具體是什么情況，下面我們通過文章一起了解一下。在生產(chǎn)過程當(dāng)中，為了能夠滿足環(huán)保的需要，生產(chǎn)過程當(dāng)中一款質(zhì)量質(zhì)量過硬的井蓋要經(jīng)過高溫熔煉和鑄造成型而獲得，球墨鑄鐵井蓋實(shí)驗(yàn)荷載400KN，耐腐蝕、耐老化、耐酸堿、韌性大、壽命長、承載力高，不易變形、性好?，F(xiàn)在生產(chǎn)球墨鑄鐵井蓋，它能夠在任何的工作環(huán)境當(dāng)中都有一個(gè)非常穩(wěn)定的工作能力，它的耐磨性韌性以及耐高溫低溫都能夠達(dá)到非常穩(wěn)定的狀態(tài)，而且為了能夠滿足這些特殊使用的場合，井蓋廠家能夠根據(jù)特殊使用單位的不同要求進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，以保證生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能夠符合這些特殊環(huán)境的應(yīng)用需要。球墨鑄鐵井蓋車輛碾軋的能力一定要達(dá)到非常一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)才能夠滿足使用條件，產(chǎn)品的強(qiáng)度所行韌性都需要進(jìn)行相應(yīng)的要求，才能夠滿足這些條件的變化。球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級(jí)主車。符合了《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則(重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。)以上就是關(guān)于球墨鑄鐵井蓋的承重要求，大家都了解了嗎？希望對(duì)大家有所幫助。