橋梁支座更換時(shí)需要考慮哪些問(wèn)題 在忽略橋梁支座自身質(zhì)量因素外,橋梁橡膠支座在日常使用中受環(huán)境影響會(huì)出現(xiàn)橡膠老化進(jìn)而影響橡膠支座性能。因此定期進(jìn)行橋梁設(shè)備檢修維護(hù)是十分必要的，下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換時(shí)需要注意需要考慮哪些因素。1、首先注意是在橋梁支座更換時(shí)要進(jìn)行交通管制，因?yàn)橐獙蛄荷辖Y(jié)構(gòu)梁頂升起來(lái)。如果不進(jìn)行交通管制則會(huì)影響橋梁養(yǎng)護(hù)施工操作嚴(yán)重者會(huì)造成問(wèn)題,因此通常在進(jìn)行橋梁支座更換時(shí)會(huì)選擇在交通人流量少的時(shí)間段或夜間進(jìn)行。這樣可以減少對(duì)交通影響。2、在進(jìn)行橋梁橡膠支座修補(bǔ)或替換時(shí)要考慮當(dāng)?shù)靥鞖庖蛩貜亩_定橋梁支座修補(bǔ)工期。3、在修補(bǔ)更換橡膠支座的時(shí)候采用的頂升和施工支座應(yīng)根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)伸縮縫的結(jié)構(gòu)做出針對(duì)性的方案。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的千斤頂類(lèi)型如果橋梁在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有給更換橋梁支座的千斤頂預(yù)留位置,我們一般采用搭建腳手架的形式來(lái)施工。

橋梁支座更換的常見(jiàn)的施工方法有哪些 在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用重大，但由于年久失養(yǎng)或橡膠支座本身老化、鋼板支座銹蝕失效以及支座在設(shè)計(jì)、安裝、使用過(guò)程中的種種不當(dāng)，而造成支座的破壞，影響了橋梁的正常使用。有些已直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)，需要在不破壞橋梁本身結(jié)構(gòu)的情況下來(lái)對(duì)橋梁支座更換，使之恢復(fù)原有功能，以保證橋梁整體運(yùn)行。在更換的過(guò)程中，更換的方法對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響是非常大的，因此在更換的過(guò)程中需要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換過(guò)程的和可控。同時(shí)，由于交通運(yùn)輸?shù)男枰?，不中斷或盡量縮短中斷交通時(shí)間又對(duì)支座的更換施工提出了更高要求，因此橋梁支座的整體更換顯得非常的重要。一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺(tái)支座高度或墊石高度不一，造成部分支座脫空。2、支座異常變形：落梁時(shí)施工缺陷，支座存在初始剪切變形。3、支座不能正常滑動(dòng)：墩頂落有大量的混凝土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。4、支座開(kāi)裂：施工因素、支座質(zhì)量問(wèn)題、超載車(chē)輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。