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上沅工程技術(北海市分公司)地處龍熙順景A區(qū)3號樓,本公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營于一體的大型企業(yè),本公司常年銷售 橡膠支座。公司成立以來深受諸多單位的支持與信賴,現(xiàn)已評為“信譽單位”、“重合同單位”。公司與各大廠商長期合作,進貨渠道穩(wěn)定、資金雄厚,贏得新老客戶的信賴,“經(jīng)營方式靈活,為客戶服務,為單位解難?!辟|量優(yōu),價格合理,我單位憑借良好的信譽,完善的服務、充足的貨源在國內同行業(yè)中有口皆碑!


抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段,應盡量與路面平順。做好混凝土養(yǎng)生后方可通車。帶有防撞墻,人行道結構的伸縮縫,參造上述安裝工序作業(yè)。安裝前應檢查伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等,并約請監(jiān)理、設計及有關人員對伸縮縫外觀、幾何精度進行檢查驗收,合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割:根據(jù)設計位置放出伸縮縫中線,并按設計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線,用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。為保證切邊不受損壞,可分兩次切割。 次切縫距離保護帶邊線預留5cm,待澆筑混凝土前,再沿準確邊線進行第二次切割。切縫要求順直、準確,切割時注意不要破壞橋面防水層,將防水層卷起予以保護。一定要及時進行橋面的清理、填塞間隙:人工空壓機切割范圍內的瀝青混凝土,并鑿除松散混凝土,同時將縫內的雜物清理干凈??p寬一定要滿足設計寬度要求,清理后用苯板將伸縮縫堵嚴。



XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據(jù)縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低12mm,不得超出路面標高。在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型 橋梁伸縮縫的裝 配夾具。對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內應插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。




120/160/240/360...產(chǎn)品的主要特點:堅固可靠:多組式伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結構合理、堅固耐用,適用于設計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。伸縮靈敏:多組式伸縮縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。橋面平順、行車舒適:多組式伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個平順整體,行車平穩(wěn)舒適。止水防蝕:嵌裝于每組鋼梁溝槽內的氯丁橡膠密封條。按橋寬整條加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護伸縮裝置內部構件及梁底支座免受浸蝕。移位量大,選擇便利:多組式伸縮縫位移量按模數(shù)設計制造,由801200mm。橋梁設計建設部門可根據(jù)橋梁上部構造實際伸縮量自由選定大大方便了使用。




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