焊管市場(chǎng)價(jià)格的的小幅反彈：由于市場(chǎng)價(jià)格總體向上的態(tài)勢(shì)，目前的市場(chǎng)心態(tài)還是不錯(cuò)的，這樣有利于市場(chǎng)運(yùn)行的，加上市場(chǎng)實(shí)際成交的放大，焊管市場(chǎng)價(jià)格的的小幅反彈。目前看來(lái)，鋼企人士對(duì)于今年行業(yè)狀況更為悲觀。一位高管就稱(chēng)，2012年，行業(yè)虧損額約為289.24億元，同比擴(kuò)大了7.39倍。
  這些規(guī)劃是對(duì)地方投資沖動(dòng)的引導(dǎo)，但不太可能提供太多的優(yōu)惠，在產(chǎn)能過(guò)剩的背景下，地方應(yīng)該更多考慮經(jīng)濟(jì)的內(nèi)生增長(zhǎng)機(jī)制，如果當(dāng)前仍然擺脫不了站在“供給端”進(jìn)行經(jīng)濟(jì)的思維慣性，焊管產(chǎn)能過(guò)剩的惡性循環(huán)仍可能繼續(xù)。
  資金環(huán)境是另外一個(gè)掣肘因素。在穩(wěn)增長(zhǎng)的基調(diào)下，近期以來(lái)，多個(gè)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃相繼 批復(fù)。受逾萬(wàn)億基建項(xiàng)目投資的，9月14日國(guó)內(nèi)鋼價(jià)出現(xiàn)久違的反彈，到目前為止，現(xiàn)貨熱卷上漲400元/噸左右。隨著國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲，鋼廠(chǎng)也出口報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)漲逾30美元/噸。
  出口報(bào)價(jià)上漲后，海外買(mǎi)主反應(yīng)相當(dāng)冷靜。買(mǎi)主已放緩訂貨，不愿高價(jià)接單。買(mǎi)主雖在盧比后進(jìn)口轉(zhuǎn)強(qiáng)，但面對(duì)高報(bào)價(jià)也選擇離開(kāi)。目前的焊管市場(chǎng)仍然處于一個(gè)不夠的態(tài)勢(shì)，是價(jià)格的低迷運(yùn)行和反復(fù)波動(dòng)，將會(huì)大大增加了鋼市現(xiàn)貨成交的不確定性。
  總之，在當(dāng)前具有一定利好市場(chǎng)要素的支撐下，國(guó)內(nèi)鋼市能夠站在3500元/噸的平臺(tái)之上，并且能夠保證一定的成交量，說(shuō)明了當(dāng)前運(yùn)行的基礎(chǔ)還是不錯(cuò)的，只要掌握好價(jià)格波動(dòng)的節(jié)奏，節(jié)前市場(chǎng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，將會(huì)對(duì)節(jié)后市場(chǎng)運(yùn)行方向起到關(guān)鍵性的作用。

其可分為普能和薄壁、普通用作結(jié)構(gòu)件，如傳動(dòng)軸，或輸送流體，薄壁用來(lái)生產(chǎn)家具、燈具等，要保證鋼管強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)。此外在目前市面上應(yīng)用比較廣泛的還有一種叫做螺旋焊管，該類(lèi)型產(chǎn)品指的是把低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線(xiàn)的角度卷成管坯，然后將管縫焊接起來(lái)制成，它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。
  焊管產(chǎn)品不僅類(lèi)型豐富，而且關(guān)于其的加工工藝和成型方法也多式多樣。大多數(shù)情況下，在成型之后，一道工序都是對(duì)焊接后管坯再進(jìn)行一次全長(zhǎng)擴(kuò)徑，以焊接管形質(zhì)量。也就是說(shuō)，擴(kuò)徑工藝成為了大口徑直縫焊管生產(chǎn)中確保成品管質(zhì)量的一道重要工序。
  所謂擴(kuò)徑，其實(shí)是屬于一道采用液壓或者是機(jī)械方法對(duì)鋼管的內(nèi)部施加一定作，從而使鋼管沿著徑向向外擴(kuò)脹成型的壓力加工工藝。機(jī)械方式比液壓方式，設(shè)備簡(jiǎn)單且效率更高，因而目前在實(shí)際應(yīng)用中更為常見(jiàn)。尤其是在非常的幾條大口徑直縫焊管制管線(xiàn)擴(kuò)徑工序中被采用。
  總的來(lái)說(shuō)，在對(duì)焊管產(chǎn)品經(jīng)擴(kuò)徑加工的過(guò)程中，主要可以分為五個(gè)階段。是初步整圓階段：扇形塊打開(kāi)直到所有扇形塊都到鋼管內(nèi)壁，此時(shí)步長(zhǎng)范圍內(nèi)鋼管內(nèi)圓管中各點(diǎn)半徑大小都幾乎一致，鋼管得到初步整圓。第二是名義內(nèi)徑階段：扇形塊從前段位置開(kāi)始降低運(yùn)動(dòng)速度，直到抵達(dá)要求位置，這個(gè)位置是質(zhì)量要求的成品管內(nèi)圓周位置。