增濕灰循環(huán)襯膠管道脫硫技術(shù)
增濕灰循環(huán)襯膠管道脫硫技術(shù)常用的襯膠管道脫硫劑為CaO。CaO在一個(gè)專門設(shè)計(jì)的消化器中加水消化成Ca（OH）2。在通過(guò)混合增濕器后，混合灰的水分含量由2增加5。然后導(dǎo)入煙道反應(yīng)器與煙氣中的SO2反應(yīng)。生成亞硫酸鈣，并使終產(chǎn)物為干粉狀。
考察和引進(jìn)國(guó)外同類的技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，成功研發(fā)出新一代半干法襯膠管道脫硫技術(shù)。本技術(shù)的特點(diǎn)在于：取消了制漿和噴漿系統(tǒng)，實(shí)行氧化鈣的消化及循環(huán)增濕一體化設(shè)計(jì)。這不僅克服了單獨(dú)消化時(shí)出現(xiàn)的漏風(fēng)、堵管等問(wèn)題。而且能利用消化時(shí)產(chǎn)生的蒸汽，增加了煙氣的相對(duì)濕度，對(duì)襯膠管道脫硫有利。同時(shí)克服了普通半干法吸收塔可能出現(xiàn)的粘壁現(xiàn)象。實(shí)行襯膠管道脫硫灰多次循環(huán)，循環(huán)倍率可高達(dá)50倍，使襯膠管道脫硫劑的利用率提高到95，克服了其他半干法工藝襯膠管道脫硫劑利用率布告的問(wèn)題。本方案襯膠管道脫硫效率高。用90的氧化鈣作襯膠管道脫硫劑，當(dāng)Ca/s=1.1mol/mol時(shí)，確保襯膠管道脫硫率大于80；當(dāng)Ca/s=1.2～1.3mol/mol時(shí)，襯膠管道脫硫率可達(dá)90以上。
一、半干法襯膠管道脫硫工藝
1、介紹
1997年ABB低投資煙氣襯膠管道脫硫（FGD）技術(shù)方面的開(kāi)發(fā)工作得到了廣泛的報(bào)道。這種技術(shù)將低投資與優(yōu)良的性能巧妙地結(jié)合，是針對(duì)亞洲和東歐的新興市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。
采用這種襯膠管道脫硫技術(shù)，不管燃料中的含硫量是多少，襯膠管道脫硫效率都有可能達(dá)到90以上，此外，該系統(tǒng)適合于已有項(xiàng)目的改造，它的占地面積小。干法煙氣襯膠管道脫硫技術(shù)常被忽略的一個(gè)主要特點(diǎn)是它在不增加投資的情況下提高了除塵效率。從干法煙氣襯膠管道脫硫系統(tǒng)排出的煙氣可不經(jīng)加熱，通過(guò)已有的煙囪排出。
2、半干法工藝過(guò)程
半干法工藝是利用含有石灰（氧化鈣）的干燥劑或干燥的消石灰（氫氧化鈣）吸收二氧化硫的，這兩種吸收劑都可使用，也可以使用含適當(dāng)堿性的飛灰。
多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)專注 MPP電力管道行業(yè)，只為您提供放心的產(chǎn)品。貨源穩(wěn)定、庫(kù)存充足、滿足客戶量大的需求。工藝嚴(yán)選、廠家成熟、材質(zhì)直供。
注：預(yù)硫化橡膠板：R-10適用溫度：≤55℃
C-10適用溫度：55＜T≤70℃
B-10適用溫度：70＜T≤85℃
耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
丁基橡膠化學(xué)成分：牌號(hào)：丁基橡膠 ZXB-5
| 組成 | 比率（%） |
| 橡膠 | 46 |
| 無(wú)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)劑·填充材 | 41 |
| 金屬氧化物 | 3 |
| 硫化劑 | 2 |
| 其它 | 8 |
| 合計(jì) | 100 |
丁基膠物理性能
| 檢查項(xiàng)目 | 單位 | 標(biāo)準(zhǔn)值 | 試驗(yàn)方法 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
| 拉伸強(qiáng)度 | MPa | 8 | GB/T528 | GB/T18241.4-2006 |
| 延伸率 | % | 420 | GB/T531 | |
| 硬 度 | 邵氏A | 57±5 | GB/T529 | |
| 粘結(jié)強(qiáng)度 | MPa | 9 | GB/T7760（90度剝離法） |
丁基襯膠管道能承受溫度范圍為-40~120℃。
