現(xiàn)在市場(chǎng)擁有著很多不確定因素，市場(chǎng)還是存在著一定更香，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善廠家也是逐漸進(jìn)行發(fā)展下去。
  精密管產(chǎn)能過剩在廠家一致進(jìn)行共同努力下已經(jīng)是發(fā)揮著比較重要作，精密管廠家在不斷地治理中是嚴(yán)格遵循著和地方治理產(chǎn)能過剩步伐進(jìn)行走，針對(duì)于產(chǎn)能過剩步伐態(tài)度是比較堅(jiān)決，是要在進(jìn)行產(chǎn)能過剩中要進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
  經(jīng)過產(chǎn)能過剩長(zhǎng)時(shí)間打擊和治理，對(duì)于精密管價(jià)格而言也是進(jìn)行著理性化發(fā)展。經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，交通高位，精密管行業(yè)回暖，鋼企利潤(rùn)大增，成本支撐增強(qiáng)，鋼廠挺市拉漲，庫存維持低位，產(chǎn)能退堅(jiān)決，再次上行，鋼市繼續(xù)上沖。
  其中，LGMI長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為177點(diǎn)，較上周上升27%，較去年同期上升535%;LGMI材價(jià)格指數(shù)為161點(diǎn)，較上周上升10%，較去年同期上升400%;LGMI板材價(jià)格指數(shù)為147點(diǎn)，較上周上升50%，較去年同期上升40.70%;LGMI管材價(jià)格指數(shù)為165點(diǎn)，較上周上升34%，較去年同期上升594%。

若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行；擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的?？字袛D出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
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鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料

下周分析：目前市場(chǎng)運(yùn)行的基調(diào)一是看疫情進(jìn)展?fàn)顟B(tài)以及各國(guó)的應(yīng)對(duì)策略會(huì)不會(huì)再加碼，二是看國(guó)內(nèi)供需會(huì)不會(huì)有大的變化。另外國(guó)外疫情持續(xù)持續(xù)蔓延， 政策加碼的可能性是有的，加之4月份終端復(fù)工比率繼續(xù)增加，需求將進(jìn)一步釋放。另外從有關(guān)渠道了解到，目前山西部分方管廠家冬儲(chǔ)政策延期到5月低，對(duì)太原市場(chǎng) 方管廠家心也是起到一定提振作用。綜合來看預(yù)計(jì)下周太原鍍鋅方管價(jià)格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整為主。

    價(jià)格方面，截至4月3日長(zhǎng)鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場(chǎng)價(jià)格為3620元，較上周價(jià)格價(jià)格下跌120元；長(zhǎng)鋼產(chǎn) Φ18-22mm薄壁方管市場(chǎng)價(jià)格為3570元，較上周價(jià)格下跌70元；美錦產(chǎn)Φ16-25mm薄壁方管市場(chǎng)價(jià)格為3550元，較上周價(jià)格下跌70 元；美錦產(chǎn)Φ8-10mm三級(jí)盤螺市場(chǎng)價(jià)格為3660元，較上周價(jià)格下跌120元。