有很多在用戶在用到鋼纖維的時(shí)候會問到,鋼纖維混凝土具有抗拉、耐磨等高強(qiáng)性能特點(diǎn),為什么在施工早期還要特別注意養(yǎng)護(hù)呢？
普通混凝土早期塑性收縮,干縮為嚴(yán)重,早期養(yǎng)護(hù)尤為重要,鋼纖維混凝土固然抗收縮性能很好,不等于不按正常的施工步驟來操作.主要是因?yàn)樗闹饕牧线€是混凝土,鋼纖維只是少量的摻入.所以做好鋼纖維混凝土的早期養(yǎng)護(hù)工作直接影響工程質(zhì)量的優(yōu)劣。
為了使鋼纖維混凝土得到廣泛應(yīng)用,一方面,在應(yīng)用時(shí),不應(yīng)只計(jì)一次性投資,而應(yīng)考慮鋼纖維混凝土的優(yōu)越使用性能、較低的維修費(fèi)和使用壽命延長等綜合經(jīng)濟(jì)效益；另一方面,應(yīng)努力降低鋼纖維生產(chǎn)成本從而降低鋼纖維混凝土的造價(jià)。鋼纖維該如何進(jìn)行投放和攪拌,這成為人們一直困惑的問題,其實(shí),很簡單,今天帶您走進(jìn)鋼纖維的知識寶典中。

：把不銹鋼冷拔成絲，然后切成短纖維；稱鋼絲切斷法，這種方法有兩個(gè)缺點(diǎn)，其一是加工過程繁雜，成本較高；其二是鋼纖維表面光滑，若要提高纖維與耐火混凝土基體的粘結(jié)強(qiáng)度，需改變不銹鋼纖維的表面形狀，如進(jìn)行壓棱、波形、彎勾等。

        第二：將薄鋼板剪切成纖維，先將鋼板剪成鋼帶，然后再將鋼帶剪成一定寬度的纖維。

        第三：將厚鋼板（或鋼錠）用平刃銑刀切成纖維，這種方法制作的纖維由于切削時(shí)鋼纖維產(chǎn)生塑性變形、軸向扭曲，因此與混凝土基體的粘結(jié)力高于剪切鋼纖維。

        第四：用電爐將廢鋼熔化，加入所需一定量的合金材料，如鉻，鎳，硅等，獲得不同化學(xué)成分的不銹鋼液體，其溫度為1500~1600℃.在鋼液上方有一個(gè)有溝槽的熔抽輪，當(dāng)高速旋轉(zhuǎn)輪貼近鋼液時(shí)，鋼液被甩出，并冷卻成型。

       上述四種制造方法中以熔抽法有前途：A.因原材料來源廣泛，制造工藝簡單，價(jià)格便宜；B.鋼纖維甩出時(shí)急速冷卻淬火，使內(nèi)部晶粒細(xì)化強(qiáng)度增強(qiáng)；C.因包復(fù)氧化膜，降低高溫氧化速率；D.因表面粗糙，提高了纖維與混凝土基體的粘結(jié)強(qiáng)度。

橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu)，通常被設(shè)計(jì)和施工所忽視，長期車輛荷載的作用，是造成橋面開裂、損壞的主要原因，從而影響橋梁的使用質(zhì)量，降低使用壽命，在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會有效地解決橋面使用過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的要求

鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將組成材料，即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)集料及外摻劑合理配合，使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。

(1)滿足公路橋梁抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度要求，提高橋面的耐久性能；

(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性，方便和滿足施工要求；

(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點(diǎn)，合理確定鋼纖維及水泥用量， 限度地降低工程成本。