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逃生通道可適用于多方面、道路建設(shè)、隧道建設(shè)、鐵路建設(shè)、橋梁建設(shè)、甚至農(nóng)業(yè),且這些施工場所都不能離開逃生通道,逃生通道不能威脅施工人員的生命,可給他們帶來感。
逃生通道是工程建設(shè)不可缺少的！以往，我們通常是鋼管，但鋼管與高分子的逃生管相比較差，鋼管的運(yùn)輸成本相對高，又費時，易變形，耐腐蝕性，耐磨耗性也差;相反,高分子的逃生管道即使在其性能上,施工要求,安裝也比鋼管好得多。
施工要點
1、管道及接縫部分應(yīng)根據(jù)隧道周圍的儲存、開挖類型及施工現(xiàn)場的情況，做好準(zhǔn)備；同時，除整段管道外，還應(yīng)有長度為1米、2米、3米的短管，以及彎管(135°)用于管道系統(tǒng)。
2、需要采取一些臨時措施將UHMWPE逃逸管固定在地面上，在施工過程中可為管端制作臨時蓋，便于開啟或關(guān)閉。
3、將已支撐的UHMWPE管道沿隧道側(cè)鋪設(shè)入隧道面，在隧道塌陷過程中，應(yīng)在管道內(nèi)放置一根工作繩，用于應(yīng)急、通信和各種貨物的傳輸，連接套接式UHMWPE逃生管、鏈條或其他措施可防止連接管道的分離。
4、隧道襯砌小車搬進(jìn)其位置時，需要臨時拆除UHMWPE逃生管道，然后逐段拆除一部分，并保證其始終作為逃生管道系統(tǒng)工作，禁止一次性拆除該部分的所有管段。
5、當(dāng)管道系統(tǒng)必須按照步驟進(jìn)行時，135°彎管可以作為適配器安裝，高架支撐的管道的高度和長度不會妨礙施工的運(yùn)行。
高分子量隧道逃生管的主要特性：
壽命長
高分子管具有較好的耐磨性。分子量越大，耐磨性和抗沖擊性能越好。高分子管材的磨損值是鋼的4~7倍，是HDPE的5~10倍。
非標(biāo)度
由于其非常光滑的表面和自潤滑性能，高分子管道具有比目前市場上任何其他管道都要好得多的抗結(jié)垢性能。
較低的維修費用，較少的維修時間，較少的停機(jī)時間，較少的生產(chǎn)損失
耐磨性和減重的遠(yuǎn)超協(xié)同(0.93 SG)意味著更換管道和/或旋轉(zhuǎn)之間的時間可以增加，同時減少起重設(shè)備的安裝管理限制和開挖要求。
高耐磨性
其耐磨性為Q 235鋼管的4~7倍，HDPE的10倍，塑料級摩擦系數(shù)小。
耐化學(xué)腐蝕
與聚四氟乙烯(Teflon)相比，高分子管道的耐化學(xué)性能僅次于聚四氟乙烯(Teflon)，在85攝氏度以下的酸性或腐蝕性應(yīng)用中，高分子管道
世瑞新材料科技(宜春市分公司)應(yīng)對全球化的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以先進(jìn)的管理理念，及時的信息，努力為 逃生管道價格客戶提供便捷，有效的資源。公司發(fā)揚(yáng)以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為目標(biāo)，靠誠實守信獲雙贏的經(jīng)營理念，堅持以人為本的企業(yè)文化，推崇“尊重個人，服務(wù)客戶，追求卓越”的原則，憑借創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)管理層，穩(wěn)定的員工隊伍，完善的管理制度，與快速發(fā)展的企業(yè)信息化建設(shè)，與客戶建立長期的合作關(guān)系。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道
由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 ，通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
