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【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障
更新時(shí)間:2025-09-30 21:00:16 ip歸屬地:龍巖,天氣:陰,溫度:23-34 瀏覽次數(shù):54 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(龍巖市分公司)
以下是:福建省龍巖市【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 新羅區(qū)、長汀縣、永定區(qū)、上杭縣、武平縣、連城縣、漳平市等區(qū)域。 |
以下是:福建省龍巖市【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障的圖文視頻


【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營武平網(wǎng)球型支座、漳平固定鉸支座、寧德抗震球型鋼支座、廈門減震球型鋼支座等產(chǎn)品服務(wù)。【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障,瑞誠工程橡膠(龍巖市分公司)為您提供【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 福建省,龍巖市 龍巖市,別稱閩西,福建省轄地級(jí)市,位于福建西部閩粵贛三省交界處, 是全國革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)核心區(qū),是紅軍的故鄉(xiāng)、紅軍長征的重要出發(fā)地之一,享有“二十年紅旗不倒”贊譽(yù),也是福建省重要礦區(qū)、林區(qū),是海西品牌多的旅游區(qū),是習(xí)近平生態(tài)文明思想的重要孕育地、實(shí)踐地??偯娣e19028平方千米。截至2022年末,龍巖市常住人口為271.6萬人。截至2023年6月,龍巖市轄2個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市,市人民政府駐龍巖市龍巖大道1號(hào)。
準(zhǔn)備好領(lǐng)略【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎?我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié),從外觀到內(nèi)在,從功能到性能,讓您了解它的獨(dú)特之處。
以下是:福建龍巖【橋梁伸縮縫】雙向滑動(dòng)支座自營品質(zhì)有保障的圖文介紹
C型橋梁伸縮縫的及產(chǎn)品適用范圍中的詳細(xì)介紹。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置是適用于設(shè)計(jì)荷載為汽超20掛超120級(jí)的直橋,彎橋,斜橋,坡橋等公路和城市橋梁。由于它采用鋼質(zhì)邊梁,鳥形橡膠密封條和錨固構(gòu)件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時(shí),機(jī)械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。
起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中。該型伸縮縫適用于伸縮量0~80mm的橋梁。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置既保證受力時(shí),又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量。
使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。GQF-E60型橋梁伸縮縫該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)。
可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。
起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力,通過邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中。該型伸縮縫適用于伸縮量0~80mm的橋梁。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置既保證受力時(shí),又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對(duì)大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量。
使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。GQF-E60型橋梁伸縮縫該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。所以,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)。
可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。GQF-E型橋梁伸縮縫裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。
在激烈的 【盆式橡膠支座】市場競爭中我們期待與您攜手乘風(fēng)破浪,互惠互利實(shí)現(xiàn)雙贏共同發(fā)展。 【盆式橡膠支座】產(chǎn)品曾在福建龍巖質(zhì)檢局的抽檢中多次受到好評(píng),多種產(chǎn)品獲得各種獎(jiǎng)項(xiàng)。本著“客戶至上,品質(zhì)如一”的服務(wù)宗旨,瑞誠工程橡膠(龍巖市分公司)成立伊始就成立了售后服務(wù)體系,為我公司的客戶提供完善的服務(wù)。
多組式伸縮縫產(chǎn)品的主要特點(diǎn) 1.堅(jiān)固可靠:多組式橋梁伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺(tái)的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺(tái),結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用,適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20,掛—120之橋梁。 2.伸縮靈敏:多組式橋梁伸縮縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。 3.橋面平順、行車舒適:多組式橋梁伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體,行車平穩(wěn)舒適。 4.止水防蝕:嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。 5.移位量大,選擇便利:多組式橋梁伸縮縫位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造,由80mm至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定大大方便了使用。
梳形橋梁伸縮縫首先選擇廠家,所選用的生產(chǎn)廠家必須通過部級(jí)認(rèn)證、資質(zhì)可靠、譽(yù)較好、產(chǎn)品質(zhì)量上乘。其次是伸縮縫所用的橡膠止水膠帶、型鋼、鋼筋、錨固件等材料其物理性能均應(yīng)滿足規(guī)范要求。伸縮縫焊接的焊口應(yīng)符合規(guī)范要求。有好的產(chǎn)品,還必須有好的安裝隊(duì)伍。針對(duì)個(gè)別路段因伸縮縫由民工隊(duì)伍進(jìn)行安裝而造成的質(zhì)量問題。
必須由廠家專業(yè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝。有了專業(yè)隊(duì)伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時(shí),由廠家進(jìn)行安裝還有一個(gè)好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是安裝問題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊(duì)伍可全程接受駐地監(jiān)理對(duì)切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入道工序,同時(shí)對(duì)型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對(duì)伸縮縫的編號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),必須檢查其完好率,同時(shí)確保有一臺(tái)作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運(yùn)輸,混凝土采用C50鋼纖維高強(qiáng)度混凝土。
長距離運(yùn)輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運(yùn)輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對(duì)瀝青油面平整度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)實(shí)際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計(jì)要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對(duì)對(duì)路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因?yàn)r青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾?,兩邊預(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時(shí)破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開槽。用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時(shí)應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實(shí)有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實(shí)有梁間縫隙超過 項(xiàng)規(guī)定時(shí),再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補(bǔ)實(shí)且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強(qiáng)筋,其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對(duì)預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時(shí)如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運(yùn)輸途中或裝卸對(duì)產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個(gè)型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測(cè),型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點(diǎn)焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝,同時(shí)監(jiān)理全過程旁站,及時(shí)進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時(shí)進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實(shí)、平整無蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實(shí),特別是對(duì)一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過程旁站,要求施工隊(duì)按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺(tái)磅稱,以備監(jiān)理人員隨時(shí)抽檢配合比。
在拌和過程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對(duì)砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時(shí)期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車輛及行人通行,確?;炷临|(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。可以在每日低氣溫時(shí)安裝為了方便安裝橡膠條。
必須由廠家專業(yè)安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝。有了專業(yè)隊(duì)伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時(shí),由廠家進(jìn)行安裝還有一個(gè)好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是安裝問題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報(bào)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊(duì)伍可全程接受駐地監(jiān)理對(duì)切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入道工序,同時(shí)對(duì)型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對(duì)伸縮縫的編號(hào)進(jìn)行檢查,對(duì)伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),必須檢查其完好率,同時(shí)確保有一臺(tái)作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運(yùn)輸,混凝土采用C50鋼纖維高強(qiáng)度混凝土。
長距離運(yùn)輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運(yùn)輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強(qiáng)交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對(duì)瀝青油面平整度進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)實(shí)際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計(jì)要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對(duì)對(duì)路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因?yàn)r青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾?,兩邊預(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時(shí)破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開槽。用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時(shí)應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實(shí)有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實(shí)有梁間縫隙超過 項(xiàng)規(guī)定時(shí),再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補(bǔ)實(shí)且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強(qiáng)筋,其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對(duì)預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時(shí)如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對(duì)型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運(yùn)輸途中或裝卸對(duì)產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個(gè)型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測(cè),型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點(diǎn)焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝,同時(shí)監(jiān)理全過程旁站,及時(shí)進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時(shí)進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實(shí)、平整無蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實(shí),特別是對(duì)一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性;振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過程旁站,要求施工隊(duì)按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺(tái)磅稱,以備監(jiān)理人員隨時(shí)抽檢配合比。
在拌和過程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對(duì)砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時(shí)期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車輛及行人通行,確?;炷临|(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢。可以在每日低氣溫時(shí)安裝為了方便安裝橡膠條。
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