產(chǎn)品詳細(xì)介紹
不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料。護(hù)欄由于采用不銹鋼與碳素結(jié)構(gòu)復(fù)合,不銹鋼復(fù)合管又兼具不銹鋼的抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。 而不銹鋼管與不銹鋼復(fù)合管的區(qū)別還在于不銹鋼復(fù)合管:材質(zhì)為鐵管,外面鍍有不銹鋼層,比較重,但時間長了較易生銹。不銹鋼管:整個管都為不銹鋼的較輕,承重能力沒有復(fù)合管好,但是不容易生繡。 不銹鋼復(fù)合管是在不銹鋼管的基礎(chǔ)上研制開發(fā)而成的,它具有了不銹鋼管的美觀特性,又因為碳元素的加入具有可堅韌的實(shí)用特性。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,集不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表于一身,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
施工工序 施工的條件放樣接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整鋼筋制作安裝模板安裝;澆筑混凝土拆模養(yǎng)生 鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。 3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。 4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。 5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。 6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。 7、護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。 特點(diǎn)
網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用。
便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。
特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。
價格中等偏低,適合大面積采用。
分類 護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場、倉儲區(qū)域的維護(hù),此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟,成為建材行業(yè)的重要分支,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,樣式不斷增多。 按護(hù)欄的材質(zhì)分類,有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。按護(hù)欄的功能用途分類有陽臺護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。 按照外觀分類:雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是不銹鋼中重要的一種產(chǎn)品,它是不銹鋼中的一種,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在各種的產(chǎn)品中也是不斷地進(jìn)行使用的,它市政,道路,景觀和橋梁上都是發(fā)揮著巨大的作用。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的特點(diǎn)比較多,這是它使用廣泛的重要的原因。具體的特點(diǎn)是如下的
特點(diǎn)一,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄加工工藝精湛,在加工工序要求上是很高的,都是為了讓這種交通護(hù)欄達(dá)標(biāo),然后在道路施工中運(yùn)用的時候比較。工藝等級,在加工中的質(zhì)量和品質(zhì)上都是在不斷的,帶來的選擇上也是值得信賴的。
特點(diǎn)二,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型號分類多種多樣,結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理,尤其是在道路上帶來的醒目效果上確實(shí)是與眾不同的,能夠看出來在設(shè)計結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)之后,那么在護(hù)欄市場上銷售的中還是會了大多數(shù)客戶的肯定和信賴,這樣在市場上的銷售優(yōu)勢上更加突出的。
特點(diǎn)三,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用途廣泛,而且種類較多,在道路交通方面的各個方面基本上都是可以用的,所以說在市場上去選擇的時候,都覺得這樣的一種護(hù)欄設(shè)計上確實(shí)會越來越的,達(dá)到了規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在道路安裝的中都可以看出來其中的上是多元化的。
在螺栓以后。將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法,2、放線。在加埋件施工的時候,可能產(chǎn)生誤差,所以在立柱安裝之前。應(yīng)重新放線。以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性,如有偏差。及時修正,3、焊接立柱,安裝立柱、焊接立柱時。需雙人配合,一個扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時不能晃動,另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范,4、焊接面管。玻璃連接件,扶手與立柱在安裝前。通過拉長線放線,根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽,然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝。
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