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更新時間:2025-09-25 22:15:22 ip歸屬地:鐵嶺,天氣:霧轉(zhuǎn)晴,溫度:13-27 瀏覽次數(shù):39 公司名稱: 咨詢公司(鐵嶺市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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范圍 | 建筑業(yè)施工資質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調(diào)兵山市、開原市等區(qū)域。 |
廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司是”筑建集團“旗下公司:起源于2007年。是一家專業(yè)從事建筑資質(zhì)申辦、增項、升級、資質(zhì)買賣等.十二項總承包、三十六項專業(yè)承包資質(zhì)、施工勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)、廣東省建筑施工企業(yè)生產(chǎn)許可證的咨詢機構(gòu)。gzmjqyglzxyxgs
公司還涉及ISO9001質(zhì)量體系、14001環(huán)境認證、OHSAS18001職業(yè)管理認證以及體系培訓、誠AAA認證等級、重合同、守用、 、企業(yè)形象策劃等項目。在省內(nèi)享有較高的聲譽,得到廣大客戶的奈與支持。
公司由成立初時的5人發(fā)展壯大成為30人以上規(guī)模的企業(yè)品牌形象顧問咨詢服務(wù)公司,以廣州為中心業(yè)務(wù)輻射全國,并在深圳、佛山、東莞、中山、肇慶等地區(qū)已設(shè)立業(yè)務(wù)處及穩(wěn)定的合作伙伴。多年來承蒙廣大客戶及合作伙伴的厚愛。公司將一如既往繼續(xù)努力,本著“誠、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、”的宗旨為廣大客戶及合作伙伴服務(wù)!
客戶的要求是我們的服務(wù)之本,不斷滿足客戶的要求并超越客戶的期望是我們不斷進步的動力,廣州啟誠企業(yè)管理咨詢有限公司將和您一起迎戰(zhàn)這充滿競爭的市場,使我們的新老客戶永遠保持競爭的優(yōu)勢!
二、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
14.1 一級資質(zhì)標準
14.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬元以上。
14.1.2 企業(yè)主要人員
(1)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列高級職稱;電氣、機械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 8 人,且專業(yè)齊全。
(2)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人,且員、機械員等人員齊全。
(3)經(jīng)考核或培訓合格的工人不少于 30 人,其中起重號司索工不少于 6 人、建筑起重機械安裝拆卸工不少于 18 人、電工不少于 3 人。
14.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔過下列 2 類中的 1 類工程,工程質(zhì)量合格。
(1)累計安裝拆卸 1600 千牛。米以上塔式起重機8 臺次;
(2)累計安裝拆卸 100 噸以上門式起重機 8 臺次。
14.2 二級資質(zhì)標準
14.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
14.2.2 企業(yè)主要人員
(1)技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列中級以上職稱;電氣、機械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 4 人,且專業(yè)齊全。
(2)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 6人,且員、機械員等人員齊全。
(3)經(jīng)考核或培訓合格的工人不少于 20 人,其中起重號司索工不少于 4 人、建筑起重機械安裝拆卸工不少于 12 人、電工不少于 2 人。
14.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔過下列 2 類中的 1 類工程,工程質(zhì)量合格。
(1)累計安裝拆卸 600 千牛?米以上塔式起重機 8臺次;
(2)累計安裝拆卸 50 噸以上門式起重機 8 臺次。
14.3 三級資質(zhì)標準
14.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 150 萬元以上。
14.3.2 企業(yè)主人員
(1)技術(shù)負責人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有工程序列中級以上職稱;電氣、機械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 2 人,且專業(yè)齊全。
(2)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 3人,且員、機械員等人員齊全。
(3)經(jīng)考核或培訓合格的工人不少于 10 人,其中起重號司索工不少于 2 人、建筑起重機械安裝拆卸工不少于 6 人、電工不少于 1 人。
(4)技術(shù)負責人主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
14.4 承包工程范圍
14.4.1 一級資質(zhì)
可承擔塔式起重機、各類施工升降機和門式起重機的安裝與拆卸。
14.4.2 二級資質(zhì)
可承擔 3150 千米以下塔式起重機、各類施工升降機和門式起重機的安裝與拆卸。
14.4.3 三級資質(zhì)
可承擔 800 千牛?米以下塔式起重機、各類施工升降機和門式起重機的安裝與拆卸。
咨詢公司(鐵嶺市分公司)秉承質(zhì)量為首,誠信的經(jīng)營宗旨和以技術(shù)為先導(dǎo)、創(chuàng)新、專業(yè)、差異的經(jīng)營理念,堅持精益求精,不斷創(chuàng)新,品質(zhì)取勝,顧客滿意的質(zhì)量方針,堅持高起點、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營思路,不斷加大 ISO27001信息技術(shù)認證科技開發(fā)力度,已經(jīng)成為 ISO27001信息技術(shù)認證行業(yè)中的一顆璀璨的恒星,展望未來,本公司全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛業(yè)的企業(yè)精神,銳意改革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進,締造輝煌的明天
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資質(zhì)轉(zhuǎn)讓需要繳納哪些稅費?
1
印花稅
注冊資本印花稅取決于企業(yè)實繳資本的情況,如果是全部實繳就需要繳納全部的印花稅,如果是部分實繳就繳納部分的印花稅,企業(yè)注冊資本印花稅的稅率為萬分之五。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓印花稅的稅率取決于股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價格,價格可以以合同為證。如果是轉(zhuǎn)讓雙方共同繳納則按照萬分之五來進行收取。如果是一方進行繳納,則按照千分之一來進行收取。
企業(yè)所得稅
在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的過程中,企業(yè)所得增值的部分需要繳納企業(yè)所得稅,企業(yè)所得稅是按照企業(yè)的收入來進行收取的,以財務(wù)報表中的未分配利潤和盈余公積為準,收取的稅率為百分之二十五。
3
個人所得稅
在轉(zhuǎn)讓資質(zhì)的時候,企業(yè)法人如果要轉(zhuǎn)讓自己的股權(quán),就需要繳納個人所得稅。
個人所得稅的繳納,取決于個人所得的有多少,相當于個人的凈收益,收取的稅率為百分之二十。
資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有哪幾種方式?
1
剝離資質(zhì)轉(zhuǎn)讓
1、剝離資質(zhì),也叫資質(zhì)分立,就是將母公司持有的資質(zhì)分立出來。
2、資質(zhì)剝離完成后,子公司變更給需要的收購方,從而達到轉(zhuǎn)讓的目的。
3、持有資質(zhì)的企業(yè)稱為母公司,以全資的形式,在需要的地域成立一家全資子公司,然后根據(jù)相關(guān)文件流程,將資質(zhì)剝離過去。
4、剝離出來的資質(zhì),依附的是新成立的子公司,不會出現(xiàn)債權(quán)債務(wù)等問題。
整體轉(zhuǎn)讓
1、整體轉(zhuǎn)讓通常發(fā)生在一個省內(nèi)。
2、也可以跨省遷移,但手續(xù)十分繁雜耗時耗力,不如上面兩種資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的方式。
資質(zhì)能否單獨轉(zhuǎn)讓?
1、資質(zhì)不能單獨轉(zhuǎn)讓。
2、如果對方公司債務(wù)過多,企業(yè)可以采取資質(zhì)剝離的方式。
3、在收購公司之前,一定仔細考察公司的債務(wù)問題。
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二十三、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
35.1 一級資質(zhì)標準
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質(zhì)量合格。
35.2 二級資質(zhì)標準
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
(5)技術(shù)負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級資質(zhì)
可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
35.3.2 二級資質(zhì)
可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
注:
1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi)星地面站、機場有線通、移動通等通系統(tǒng);雷達、自動相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。
機場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括:
(1)息集成系統(tǒng):包括機場運營數(shù)據(jù)庫,地面運行息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)),息查詢系統(tǒng)以及集成息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;
(2)航班息顯示系統(tǒng); (3)離港控制系統(tǒng);
(4)泊位引導(dǎo)系統(tǒng); (5)安檢息管理系統(tǒng);
(6)標識引導(dǎo)系統(tǒng); (7)行李處理系統(tǒng);
(8)檢查系統(tǒng); (9)值機引導(dǎo)系統(tǒng);
(10)登機門顯示系統(tǒng); (11)旅客問訊系統(tǒng);
(12)網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng); (13)公共廣播系統(tǒng);
(14)防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng));
(15)主時鐘系統(tǒng);
(16)內(nèi)部通訊系統(tǒng);
(17)呼叫中心(含自動問訊系統(tǒng));
(18)綜合布線系統(tǒng);
(19)樓宇自控系統(tǒng);
(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);
(21)不間斷供電電源系統(tǒng);
(22)機房及功能中心;
(23)無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng);
(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機場工程、電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)職稱
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