【隧道逃生管道】隧道施工通道細(xì)節(jié)之處更加用心
新型聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)越性
重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長(zhǎng)：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。
管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測(cè)試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境損壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根，一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會(huì)造成二成擦傷。
拆裝迅速。采用抱箍、鏈條、對(duì)夾式金屬件連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無(wú)縫隙。
設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。管道顏色采用橘色，標(biāo)識(shí)采用光材料制作，隧道施工期間標(biāo)識(shí)明顯。
配制到位?？筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)需求配制爬坡過(guò)渡彎頭，管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車(chē)、應(yīng)急教援箱等。
逃生管道的選材需要滿足以下2點(diǎn)要求：
1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊
2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN600-DN800mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便；高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，高分子量聚乙烯隧道逃生管道為 公路隧道施工逃生應(yīng)援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) 一般管道。交通部門(mén)采用新材料（高分子量聚乙烯）對(duì)公路 隧道施工應(yīng)援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)，高分子量聚乙烯應(yīng)援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工 程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。 然后，通過(guò)對(duì)高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)了高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)援的可靠性。
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