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記者24日從攀鋼有關部門獲悉,今年以來,攀鋼確保連鑄資源優(yōu)先流向鋼軌,千方百計做大鋼軌產量。上半年,鋼軌整體產量超額完成進度目標,創(chuàng)歷史同期 紀錄,其中,出口鋼軌同比增長近30%,道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務重,道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際,攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接,強化全流程成本控制,動態(tài)調整連鑄方坯資源優(yōu)先流向鋼軌制造,從煉鋼、軋制、檢驗到發(fā)貨,實行精細化管理。圍繞建設世界 鋼軌品牌目標,攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組,從鋼軌軋制工藝優(yōu)化、軋鋼技術裝備改造升級等方面進行攻關。
通過加快鋼軌產線數(shù)字化建設,推動兩化融合,了鋼軌產線智能制造水平,實現(xiàn)大方坯軋制鋼軌新突破。
夏季高溫和降雨依然將影響螺紋鋼終端需求。據(jù)相關機構調研,上周,全國237家流通商螺紋鋼日成交量明顯走低,季節(jié)性需求回落已經顯現(xiàn),再加上螺紋鋼周產量依然位于高位,螺紋鋼降庫速率下降。上周,全國螺紋鋼社會庫存周環(huán)比下降13.46萬噸,鋼廠庫存周環(huán)比增加2.72萬噸,總庫存環(huán)比下降10.74萬噸至752.91萬噸,庫存下降速率進一步放緩。
成本上升成為今年螺紋鋼價格走勢的另一個強支撐。鐵礦石價格大幅上漲導致鋼廠生產成本大幅,長流程螺紋鋼平均生產成本為3600元/噸以上。
考慮到螺紋鋼中期需求將依然表現(xiàn)良好,預計螺紋鋼價格將繼續(xù)運行于生產成本上方,保持合理的生產利潤,螺紋鋼1910合約目前的高基差將對盤面價格形成有效支撐。隨著庫存進一步回落,再加上中期需求支撐,預計螺紋鋼現(xiàn)貨價格難以大幅下降。
從調研情況來看,下游成材需求確有走弱跡象,現(xiàn)貨采購量有減少趨勢,但需求弱化小于預期?!半m然鋼廠利潤水平較低,但山西鋼廠新置換的高爐陸續(xù)準備投產,如果沒有其他突發(fā)因素,開始生產之后短期內停產的可能性較小。此外,供給側結構性改革使得鋼廠前期獲得較為豐厚的利潤,6分鍍鋅管對當前低利潤的容忍度較高,即使利潤趨近盈虧平衡線,也不會進行停爐作業(yè),但有通過增加檢修主動降低產量的可能。”上海融昊投資黑色研究員杜宸說。
事實上,此次調研的多數(shù)企業(yè)都在進行產能置換工作,并且已經按照計劃實施,其中一座大型高爐在7月初投產,伴隨投產退出兩座450立方米高爐,另外一座9月初投產。其他企業(yè)置換的高爐目前也在建設中,預計今年年底將陸續(xù)完成。