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潤滑油的基本常識
一般是分餾石油的產品,也有從動植物油中提煉的。亦稱“潤滑脂”。不蒸發(fā)的油狀潤滑劑。按其來源分動、植物油,石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量占總用量97%以上,因而潤滑油常指石油潤滑油。首要用于削減運動部件外表間的沖突,一起對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等效果。首要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為質料,通過溶劑脫瀝青 、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制等工藝,除掉或下降形成游離碳的物質、低粘度指數(shù)的物質、氧化安定性差的物質、白臘以及影響成品油顏色的化學物質等組分,得到合格的潤滑油基礎油,通過調兼并參加添加劑后即成為潤滑油產品。
潤滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關。粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的運用條件具有不同的粘度要求。重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油 。氧化安定性表明油品在運用環(huán)境中,因為溫度、空氣中氧以及金屬催化效果所體現(xiàn)的抗氧化才能。油品氧化后,依據(jù)運用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質,呈粘滯的漆狀物質或漆膜,或粘性的含水物質,然后下降或喪失其運用功能。潤滑性表明潤滑油的減磨功能。




領航石油化工()(陽泉市分公司)所生產的 特種潤滑脂專業(yè)生產商產品種類齊全、規(guī)格多樣,價格適中 ,品質優(yōu)良。其制作流程嚴格遵守行業(yè)生產標準和檢驗控制,保證了每一件產品質量。



 隨著機械工業(yè)的發(fā)展,特別是內燃機的更新?lián)Q代,對油品性能要求不斷提高的同時,潤滑油添加劑也得到發(fā)展,概括起來有三個方面:①減少金屬部件的腐蝕及磨損;②抑制發(fā)動機運轉時部件內部油泥與漆膜的形成;③改善基礎油的物理性質。潤滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧化劑、黏度指數(shù)改進劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨加入油中,也可將所需種種添加劑先調成復合添加劑,再加入油中。
機油在發(fā)動機的保養(yǎng)項目上可是重要的一環(huán)了,機油像血夜一樣來為發(fā)動機提供了潤滑、清潔、冷卻、密封、防銹蝕等等作用。發(fā)動機的磨損其實都發(fā)生在啟動階段和高轉速的時候,而啟動階段是我們應該注意的:當你聽了一宿,第二天再次啟動的時候會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的聲音有些雜音;這是因為車輛在長時間的停放中機油都回流到發(fā)動機的油底殼里,所以在啟動的時候機油量過少潤滑不夠才會出現(xiàn)發(fā)動機零部件摩擦而產生的雜音。而針對啟動保護這個問題,機油廠家也在努力,目前國產機油相比國外品牌的機油還稍顯遜色,拉力機油就是來填補這塊空白的。
  更換機油一定要更換的機油,還有根據(jù)車型的不同來選擇相對合適的機油,不用盲目追求升級機油,甚至追求一些賽車或競技用油。
    第二項重要的保養(yǎng)項目就是機油濾芯和空氣濾芯了,顧名思義兩者都是起到了過濾的作用只是過濾的對象不同
    機油濾芯的作用,是為了過濾掉在發(fā)動機運轉過程中所產生的污垢以及金屬碎屑以保持機油在循環(huán)使用中的清潔度;所以,在每次更換機油的同時,機濾也是要同樣需要更換的。而空氣濾芯的作用,則是為了防止汽車在行駛中空氣中的灰塵、沙粒進入到發(fā)動機氣缸對發(fā)動機造成的損傷。這兩種對于發(fā)動機的保養(yǎng)來說可是很重要的,記得一定要幾時更換。
     如果說發(fā)動機是汽車的心臟,那么火花塞可以說就是發(fā)動機的心臟了;火花塞起到的作用簡單來說就是點火——點燃氣缸內的可燃混合氣,這樣發(fā)動機才能運轉?;鸹ㄈ馁|量可是關系到發(fā)動機的啟動運轉,所以在選擇火花塞的時候一定要選擇質量比較好的品牌火花塞,還要記住定期更換(一般鎳合金火花塞的使用壽命在2-3萬公里,而貴一點的鉑金、銥金火花塞的使用壽命是6-8萬公里),另外在更換火花塞同時要注意的是是否與自己的車型所匹配。




低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上;CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機,特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機油變稠;燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油;燃油噴射壓力更大,運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機,選用CH-4柴機油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機,要求選用CI-4柴機油。

高級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。
目前國內隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣,各發(fā)動機生產廠家推出了高品質發(fā)動機(電控發(fā)動機),機油的使用級別也在相應提高,CD級己經(jīng)淘汰,CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情,如車輛超載嚴重、路況差、司機專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素,造成發(fā)動機提前大修。所以應選用質量級別高的機油。
發(fā)動機按發(fā)動機的型式分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,發(fā)動機油也相應分為汽油發(fā)動機油和柴油發(fā)動機油,發(fā)動機油的品質分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油,后
跟 的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH 級高于API SG級,因此選用發(fā)動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發(fā)動機油的包裝上表示API SH/CD,則表示該機油用作汽油機油級別達到SH,用作柴油機油,則級別達到CD。
按目前(指2013年10月止)來講,API的級別都是向下兼容,API SL質量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發(fā)動機。如果條件允許,盡量選用更高級別的發(fā)動機油,因為它能對發(fā)動機提供更好的保護。一般的來講,發(fā)動機油的質量級別越高,價格越貴。但不能反過來講。
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