14日，由武鋼完結(jié)的“高強度耐候鋼Q450NQR1的研討開發(fā)與制作技能”項目，通過了由湖北省科技廳組織的科技成果鑒定會，到達國際先進水平。

高強度耐候鋼Q450NQR1是為滿足我國鐵路運輸重載、提速的發(fā)展需求而研制，其選用合理的化學(xué)成分設(shè)計和控軋控冷技能，使耐候鋼的強度從345MPA級進步至450MPa級，并具有良好的低溫韌性、冷成型、焊接和耐大氣腐蝕性能山東瑞吉爾主營：耐候鋼板耐侯鋼板耐厚鋼板銹蝕鋼板紅銹鋼板銹蝕板銹鋼板銹板銹蝕鋼板廠家幕墻銹蝕鋼板耐候鋼板耐侯鋼板耐厚鋼板銹蝕鋼板銹鋼板舊。該鋼種自成功研制至今已出產(chǎn)56萬余噸，大批量用于我國制作70噸級及以上鐵路卡車，占我國鐵路卡車用鋼商場三分之一以上。

上海2010年世博會中的盧森堡大公國 館，該館主體修建外觀全體呈銹色，由于修建用料是一種名叫耐候鋼的特別鋼材。耐候鋼又名考頓鋼，它的特別之處在于，暴露在天然環(huán)境中，經(jīng)與空氣、雨水等作用，鋼材表面會主動構(gòu)成抗腐蝕的維護層，無需涂漆維護，資料的壽命在80年以上。繼2004年同濟大學(xué)中法中心運用耐候鋼作為修建外觀之后，盧森堡館再次運用。完工后的盧森堡館全體將出現(xiàn)耐候鋼的天然原色，展館的內(nèi)墻則由冷杉木組成。新式的耐候鋼與天然的冷杉木，營造出雕塑式的古堡，不只藝術(shù)感十足，也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的今世理念。一起，這也刻畫出與鋼鐵密切相關(guān)的盧森堡形象———100多年來，盧森堡一向以精湛的煉鋼技術(shù)聞名于世，當年巴黎締造埃菲爾鐵塔所用的鋼材，就來自于盧森堡。這次盧森堡館所用的耐候鋼，也將全部從盧森堡進口。此外，締造整個盧森堡館的耐候鋼在展館撤除后可收回利用就是用紅赭石色的耐候鋼資料制成。耐候鋼鋼板組成連綿不絕的波濤外墻,它代表了澳大利亞的海岸線，也體現(xiàn)了他們在鐵礦石方面的資源優(yōu)勢。耐候鋼的質(zhì)料采自澳大利亞西部的礦山，由當?shù)氐墓S出產(chǎn)。館方特意將天然的礦石繞著展館擺放了一圈。澳大利亞館周圍的地磚，都是赤色的，這些地磚質(zhì)料也產(chǎn)自紅土地帶，由十多個集裝箱漂洋過海運來上海。里里外外，赤色不只代表了天然，還將“工業(yè) ”和“城市”的概念體現(xiàn)出來了。