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以下是:安徽阜陽網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座橋梁伸縮縫廠家經(jīng)驗(yàn)豐富的圖文介紹
連廊網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量20mm-50mm,環(huán)向位移量60mm-100mm;以上技術(shù)要求均可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角。不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。彈簧限位滑動支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。
可萬向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。彈簧限位滑動支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。彈簧限位滑動支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒有老化問題。彈簧限位滑動支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
彈簧限位滑動支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。彈簧限位滑動支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。彈簧限位滑動支座的動、靜剛度大,保證了車輛運(yùn)行的平順性。彈簧限位滑動支座高度低,對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取,但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用。
可萬向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。彈簧限位滑動支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。彈簧限位滑動支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒有老化問題。彈簧限位滑動支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
彈簧限位滑動支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。彈簧限位滑動支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。彈簧限位滑動支座的動、靜剛度大,保證了車輛運(yùn)行的平順性。彈簧限位滑動支座高度低,對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取,但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用。
提要:網(wǎng)架支座安裝偏差對鋼柱有著不可忽視的影響。本文分析了網(wǎng)架在安裝過程中,支座的安裝偏差的原因分析和鋼柱偏心受壓造成的影響,探索、總結(jié)了針對性的糾偏方法和措施,并提出有益的建議。關(guān)鍵詞網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座偏差原因分析糾偏措施中圖分類號:TU356文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1、工程概況廠房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總建筑面積35000平米,結(jié)構(gòu)形式采用螺栓球球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架;網(wǎng)架寬度為117m,總長度為300m。在施工安裝過程中,已發(fā)現(xiàn)的17處網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)支座與箱形鋼柱中心線位置偏移,小偏差20MM,偏差95MM;偏差嚴(yán)重超出施工規(guī)范很多,致使原鋼柱中心受壓變成了現(xiàn)在的偏心受壓,對鋼柱造成了不可估量的破壞性影響,現(xiàn)整體網(wǎng)架已經(jīng)安裝完畢,屋面檁條安裝完畢。如何對出現(xiàn)偏差的網(wǎng)架支座進(jìn)行糾偏?達(dá)到施工驗(yàn)收規(guī)范要求并滿足性要求,糾偏方案就顯得尤為重要2、網(wǎng)架支座偏差原因分析:2.1鋼柱在安裝工程中沒有很好的控制軸線尺寸,致使鋼柱的定位軸線偏差超過了規(guī)范容許的范圍;2.2鋼柱在安裝的過程中沒有很好的控制垂直度,造成鋼柱的垂直度偏差超過了規(guī)范容許的范圍;2.3由于網(wǎng)架采用的是高空散裝,在施工過程中沒有及時(shí)采取措施糾正網(wǎng)架安裝誤差,造成網(wǎng)架安裝累計(jì)誤差越來越大,終造成網(wǎng)架支座與鋼柱中心的相對偏差過大。3、糾偏方案的確定:通過對網(wǎng)架的實(shí)際查看、研究,結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,本著、、省錢、省力的要求,擬提出對網(wǎng)架偏差支座進(jìn)行整改,具體采用“支座處局部更換整改的方案”來解決此次偏差,就是將支座處桿件、球節(jié)點(diǎn)和支座進(jìn)行更換,然后根據(jù)現(xiàn)場測量的實(shí)際偏差數(shù)據(jù),重新加工新的桿件、球和支座,并重新安裝達(dá)到規(guī)范要求。4、設(shè)置臨時(shí)支撐:以19軸線交H軸線網(wǎng)架支座偏差95MM進(jìn)行計(jì)算分析、糾偏為例進(jìn)行說明,其他支座均安裝此方法進(jìn)行。4.1臨時(shí)支撐的制作加工所用材料和尺寸:支撐材料可用¢219*8焊管,兩頭用¢550的圓盤鋼板焊接,用10噸的千斤頂?shù)闹С悬c(diǎn)頂住球點(diǎn),使其受力,至現(xiàn)受力支座離柱頂5~10MM即可固定,不能超出10MM。4.2臨時(shí)支撐的支撐點(diǎn)位圖:以19軸線交H軸線網(wǎng)架支座偏差95MM,以這個(gè)支座為例進(jìn)行計(jì)算和分析,支撐在下弦球節(jié)點(diǎn)上,設(shè)置四個(gè)臨時(shí)支撐,支撐在四個(gè)角球節(jié)點(diǎn)上,如下圖:支座偏移圖5、拆除需要更換的桿件:5.1支座處按方案要求進(jìn)行臨時(shí)支撐,經(jīng)檢查驗(yàn)收后,拆除需要整改的支座下弦的8根桿件、支座處的球節(jié)點(diǎn)和上弦對應(yīng)的4個(gè)球,臨時(shí)支撐完成后進(jìn)行觀測一個(gè)小時(shí),然后正式進(jìn)行拆除。拆除桿件、支座、5.2拆除桿件、并支撐后網(wǎng)架的受力狀況,5.2.1荷載到目前為止網(wǎng)架荷載僅包括屋面主次檁條,主檁條荷載為6.31/3=2.1Kg/㎡;次檁條荷載為3.43/1.5=2.3Kg/㎡,合計(jì)4.4Kg/㎡,考慮檁條連接板重量之后屋面上弦恒荷載取值為0.05KN/㎡。5.2.2計(jì)算結(jié)果概述為了求出網(wǎng)架頂起量,可在此四個(gè)臨時(shí)支撐點(diǎn)上增加豎直向上的作用力K,不斷調(diào)整K值直到有一根桿件應(yīng)力比即將超限為止。經(jīng)多次試算當(dāng)K取為100KN時(shí),有一根桿件應(yīng)力比接近限值,此時(shí),被頂起的下弦節(jié)點(diǎn)Z向位移為14mm。施工時(shí)可同時(shí)利用四個(gè)千斤頂網(wǎng)架,控制位移嚴(yán)格控制為10mm。6、安裝施工更換桿件、球、支座:6.1安裝施工原則:每次只能進(jìn)行一個(gè)支座整改糾偏,拆除一個(gè),安裝一個(gè),然后進(jìn)行卸載,觀測一個(gè)小時(shí)后再進(jìn)行第二個(gè)支座整改6.2整改的詳細(xì)方法和步驟:6.2.1在需整改的支座箱型柱為中心,進(jìn)行人工地面整平,地面鋪設(shè)H250的型鋼或者槽鋼,搭設(shè)6m*6m鋼管腳手架操作平臺,搭設(shè)時(shí)需夾緊加固,保證腳手架使用。6.2.2在需整改的支座球節(jié)點(diǎn)為中心,向前后左右延伸的球點(diǎn)為支撐點(diǎn)(具體參考臨時(shí)支撐圖),用10噸千斤頂頂住球節(jié)點(diǎn),使其緩緩受力,至需整改的支座底板離柱頂5~10MM固定不動,不能超過10MM。待觀察一小時(shí)后,如沒有異常情況,再使用氣割將需整改的支座球點(diǎn)所連接的腹桿、連桿割斷,卸下后,用汽車吊將其放到地面。6.2.3詳細(xì)測量現(xiàn)場支座偏差數(shù)據(jù),到毫米;更換的新的桿件、球和支座的尺寸、規(guī)格等跟原設(shè)計(jì)圖紙不變,將實(shí)際偏差數(shù)據(jù)導(dǎo)入模型,計(jì)算出重新制作加工桿件長度;重新制作的桿件進(jìn)場按規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查和抽樣。將已通過設(shè)計(jì)計(jì)算,符合整改要求,新加工好的桿件、球連接好;用汽車吊吊上安裝,安裝完成后將新加工好的支座挪入支座球點(diǎn)位置。6.2.4緩緩調(diào)節(jié)千斤頂,使支座球正壓到支座頂上。7、總結(jié):通過上述糾偏措施方法,很好的解決了網(wǎng)架支座的偏差問題,徹底的解除了鋼柱偏心受壓的危害性,使網(wǎng)架達(dá)到建筑工程施工驗(yàn)收規(guī)范要求,為我們快捷、、地解決網(wǎng)架支座偏差提供了一種全新的模式,很好的保證了建筑工程質(zhì)量。參考文獻(xiàn):1、建筑施工計(jì)算手冊2、鋼結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范3、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程
瑞誠工程橡膠(阜陽市分公司)是精于 【盆式橡膠支座】系列產(chǎn)品的應(yīng)用研究和開發(fā),致力于廣大客戶提供專業(yè)化和個(gè)性化服務(wù)的公司。我們專業(yè)生產(chǎn) 【盆式橡膠支座】等。公司主營產(chǎn)品 【盆式橡膠支座】。瑞誠工程橡膠(阜陽市分公司)誠始終堅(jiān)持以“品質(zhì)是企業(yè)的生命”這一理念永續(xù)經(jīng)營,本著“質(zhì)量至上誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念及“用心服務(wù)感動客戶”的銷售理念去贏得客戶贏得市場,持續(xù)不斷為廣大客戶提供z u i的 【盆式橡膠支座】解決方案,勤勞和真誠的我們愿與您攜手共進(jìn),共贏未來!
鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座包括固定支座、單向、雙向三種型式,22個(gè)等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。這種鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座技術(shù)性能:1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,保證水平地震時(shí)不落梁;4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、支座具用良好的減震性能;7、支座整體性能好;8、支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻.這種鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座是我公司結(jié)合多年經(jīng)驗(yàn)研制而成,專門用于鋼結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)的支座。
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