我國冷彎型鋼生產(chǎn)，起始于50到60年代，服務于農(nóng)機業(yè)為主。到80年代，是 次大發(fā)展高潮。服務于汽車、客車、建筑門窗、交通運輸、貨架、電器等行業(yè)。到目前為止，生產(chǎn)機組達到1000多套，較大的Φ200mm以上機組，現(xiàn)有和在建的有42套。 管徑達到Φ660mm。全國冷彎型鋼生產(chǎn)能力達到1500萬噸/年，基本滿足市場需求量438萬噸/年。出口量很少，只有幾千噸，冷彎產(chǎn)量占鋼產(chǎn)量2.4%。產(chǎn)品品種達到2000多種。鋼種從單一的普碳鋼向高強、耐候、耐火等鋼種發(fā)展。冷彎型鋼已成為鋼材品種中不可缺少的一支后起之秀，受到廣大用戶的青睞。
廠家異型無縫鋼管 試驗方法
7.1 鋼管的尺寸和外形應采用符合精度要求的量具進行測量。
 7.1.1 邊長、邊凹凸度和扭轉值的測量位置．在距鋼管兩端至少為 邊長的位置，且不小于50mm。
7.1.2 壁厚應在鋼管角部圓弧外的位置測量。
 7.2 鋼管的內外表面應在充分照明條件下進行目視檢查。
7.3 鋼管其他檢驗項目的取樣方法和試驗方法應符合表8的規(guī)定
8  檢驗規(guī)則
8.1  檢查和驗收  鋼管的檢查和驗收由供方質量技術監(jiān)督部門進行。
 8.2  組批規(guī)則
8.2.1 鋼管按批檢查和驗收。
8.2.2每批應由同一牌號、同一爐號、同一規(guī)格和同一熱處理制度（爐次）的鋼管組成。每批鋼管的數(shù)量應不超過如下規(guī)定： a)  周長≤240mm：400根； b) 周長＞240mm：200根。

冷彎型鋼企業(yè)的生產(chǎn)流程，大都為從市場采購原材料后，在常溫狀態(tài)下，經(jīng)過拉拔、沖壓、折彎或輥式彎曲成型機組加工，彎曲成各種斷面形狀的型材。冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)一般都是先接訂單后加工生產(chǎn)，市場上的現(xiàn)貨庫存基本很少。當前，我國冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)的盈利模式大多還處于一個賺取加工費的模式上，相比歐美式的全流程式（從采購加工、物流配送到現(xiàn)場施工）的盈利模式還有很大差距，盈利模式也過于單一。
  冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟斷面鋼材，也是節(jié)能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應用于國明經(jīng)濟的各個領域，其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他等等10大類。在冷彎空心方矩型鋼生產(chǎn)中，目前有兩種不同的生產(chǎn)成形工藝。一種是先成圓再變方或矩形；另一種是直接成方或矩形。目前，在方矩形鋼管成型領域，直接成方、成矩的技術國際 進的成型技術。直接成方或矩形的工藝比先成圓再變方或矩形的工藝要先進。先成圓再變方或矩形工藝對鋼帶或卷板材質損壞大；而直接成方、成矩的工藝，在成型過程中基本不會對材質造成破壞，能很好的保持原材料的機械性能和物理性能，保證了產(chǎn)品的優(yōu)良。