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a.把桿不得裝在架體的自由端處;

b.把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;

c.把桿安裝保險鋼絲繩,起重吊鉤應裝設限位裝置;

d.把桿與水平面夾角,應在45—70度之間,轉向時不得碰到覽風繩。

3.安裝中技術要求

(1)立柱兼作導軌架,為吊籃運行滾動的軌道,其標準節(jié)接頭處階差應小于1mm,安裝時必須注意調整。

(2)立柱全高的垂直度偏差應≤1.5‰。

(3)各連接螺栓必須緊固。

(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,系好帶,門架下和立柱周圍2m內禁止站人,以防物體跌落傷人。

(5)四級風以上禁止安裝作業(yè)。

4.安裝后整機性能檢驗

安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗,具體的有:

(1)立柱垂直度檢驗;

(2)緊固連接件檢驗;

(3)空載運行試驗;

 



如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等,由于機的牽引機構是環(huán)行鏈條,因此允許輸送溫度較高的材料(物料溫度不超過250℃)。一般輸送高度 可達40米.TG型 可達80米。

2工作原理

 TD型斗式機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式機結構形式:傳動裝置TD型斗機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉平穩(wěn),并隨主軸浮動,可安裝應力。

 




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零散部件設計改進

5、帶的速度

單位時間內經過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機的產量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過高,裝滿系數(shù)反而會快速下降,使斗式機產量下降。這是因為帶速過高時,畚斗穿越喂料區(qū)域的時間較短.即畚斗舀取或充料時間顯著變短,進入畚斗的物料遠未裝滿時.畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當帶速很高時,高速運動的畚斗幾乎形成一個面。使物料幾乎不能進入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時,畚斗內的物料裝滿系數(shù)大。

6、進料流速

進料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機在進料口處裝有進料插板,用以調節(jié)進料El的截面積:有的機裝有進料緩沖裝置,用以調節(jié)進料流量。對于一般情況而言,提高進料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進料流速太快,物料對畚斗的沖擊增大。導致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進料流速及流量應視帶速度、進料方式、物料類型等條件合理確定


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