五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶(hù)外粉處理。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
同德廣告公交站臺(tái)使用材料
公交站臺(tái)立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀(guān)、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外,也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái),通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構(gòu)件通常需要工廠(chǎng)定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái),經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善,公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠(chǎng)制模批量生產(chǎn)等。
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公交公交站臺(tái)生產(chǎn)材料
公交公交站臺(tái)的燈箱材質(zhì)應(yīng)該怎么選擇呢?現(xiàn)代都市的公交站臺(tái)一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質(zhì)相比,鋁制材料比較經(jīng)久耐用。而且在安裝的時(shí)候,鋁制材料不容易出現(xiàn)損壞。在潮濕的季節(jié)里,鋁制材料的防水性會(huì)比其他材質(zhì)更好??瓷先ッ烙^(guān)大方又時(shí)尚的鋁制材料是收到公交站臺(tái)青睞的燈箱材質(zhì)。
LED燈箱也是廣泛用于公交公交站臺(tái)的。公交站臺(tái)的燈箱廣告效應(yīng)明顯,因?yàn)槭切腥嗣芗牡胤剑鸬降男麄髯饔脮?huì)比較好。LED燈箱可以設(shè)置圖片的不斷變化,而且有閃屏的效果。LED的設(shè)計(jì)比較多樣化,閃動(dòng)的光源會(huì)吸引路人的眼球,廣告的效果明顯。而且其超薄的燈箱體和節(jié)能環(huán)保的光源材料也讓LED燈箱在公交站臺(tái)占據(jù)了重要的一席之地。