產(chǎn)品詳細(xì)介紹
國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管:GB/T 8163-2008
3、鍋爐用無(wú)縫鋼管:GB3087-2008
4、鍋爐用高壓無(wú)縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)
5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管:GB6479-1999
6、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管:YB235-70
7、石油鉆探用無(wú)縫鋼管:YB528-65
8、石油裂化用無(wú)縫鋼管:GB9948-88
9、石油鉆鋌專用無(wú)縫管:YB691-70
10、汽車半軸用無(wú)縫鋼管:GB3088-1999
11、船舶用無(wú)縫鋼管:GB5312-1999
12、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管:GB3639-1999
13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo
另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。
無(wú)縫鋼管型號(hào)-無(wú)縫管單價(jià)-無(wú)縫管規(guī)格
無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生,如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫管,冷軋無(wú)縫管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫管要小,但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫管更加明亮,表面沒(méi)有太多的粗糙,口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
金海金屬材料(衡水市分公司)已擁有30多名核心精英隊(duì)伍,已擁有現(xiàn)代化的辦公設(shè)備,完善的管理、銷售、物流、服務(wù)為一體的管理系統(tǒng),擁有高文化、高素質(zhì)、高技術(shù)的核心精英隊(duì)伍,贏得國(guó)內(nèi)外廣大用戶的信賴和好評(píng),從而建立了鞏固的合作關(guān)系,因此公司的業(yè)務(wù)得以日益發(fā)展,占有了國(guó)內(nèi)外 厚壁鋼管廠家行業(yè)的大量市場(chǎng)。能為客戶提供高品質(zhì)、好價(jià)格的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品,以質(zhì)量和服務(wù)深受國(guó)內(nèi)外廠家、經(jīng)銷商的信賴和支持。
整體市場(chǎng)悲觀氣氛濃郁,有價(jià)無(wú)市狀態(tài)凸顯。進(jìn)口礦市場(chǎng)遭遇重創(chuàng),自上周末鐵礦石普氏指數(shù)跌破100美元后,現(xiàn)貨市場(chǎng)跌勢(shì)加劇,大商所鐵礦石主力合約創(chuàng)出新低,整體市場(chǎng)形成“破位”下跌狀態(tài),市場(chǎng)遠(yuǎn)期價(jià)格在100美元下方成交活躍,終端采購(gòu)熱情,臨近周末主要品種報(bào)價(jià)迅速被推漲至100美元以上,但因缺乏利好因素支撐,無(wú)縫鋼管市場(chǎng)難有明顯向好走勢(shì),短暫技術(shù)性調(diào)整后仍顯弱勢(shì)。
近日全部跌入低谷,大部分鋼鐵企業(yè)期盼已久的低價(jià)礦石終于到來(lái),當(dāng)進(jìn)口礦價(jià)格跌破100美元后,港口現(xiàn)貨與遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)倒掛現(xiàn)象有所轉(zhuǎn)變,在遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格低于港口價(jià)格的情況下,部分鋼廠開(kāi)始伺機(jī)大量采購(gòu)遠(yuǎn)期現(xiàn)貨資源,使得部分庫(kù)存量得以大量補(bǔ)充,此后鋼企對(duì)采購(gòu)量將有所控制,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交偏弱狀況再次凸顯,整體價(jià)格難有明顯。國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)走低。華北市場(chǎng)下跌主要集中在唐山、武安等地區(qū),唐山地區(qū)市場(chǎng)下滑速度偏快,累計(jì)跌幅達(dá)30-40元,武安地區(qū)市場(chǎng)受當(dāng)?shù)卮笮偷V山企業(yè)下調(diào)鐵礦石出廠價(jià)格影響,整體市場(chǎng)價(jià)格有所下調(diào),但當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨資源量不足,因此下調(diào)幅度有所保留。
鋼廠普遍大幅虧損,部分二三線鋼廠發(fā)貨 已出現(xiàn)放緩,下半周部分庫(kù)存偏低的商家也不愿繼續(xù)大幅降價(jià)。預(yù)計(jì)端午節(jié)后,本地建材價(jià)格下跌之勢(shì)將有所放緩。市場(chǎng)反饋,本周開(kāi)盤(pán),期貨、原材料市場(chǎng)都持續(xù)下跌,外圍主流市場(chǎng)北京、上海、杭州價(jià)格連續(xù)下跌,廣州市場(chǎng)受此影 響,商家報(bào)價(jià)累計(jì)下跌50-80元/噸左右,韶鋼等主流資源下跌幅度相對(duì)較小,民營(yíng)鋼廠和北方材資源價(jià)格再次刷新新低。市場(chǎng)成交持續(xù)低迷,主流大戶日均成 交量維持在800-1000噸左右,市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)增加,重慶工字鋼商家銷售壓力較大,心態(tài)較差。綜合來(lái)看,價(jià)格跌跌不休,商家信心弱化,市場(chǎng)悲觀情緒較濃,預(yù)計(jì)短期 廣州市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)走低。
從鋼廠生產(chǎn)情況來(lái)看,隨著虧損的加劇,6月份安排檢修 的鋼廠越來(lái)越多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)大中型鋼廠在6月份有馬鋼、包鋼、柳鋼、重鋼、福建三鋼等鋼廠安排高爐檢修,共影響鐵水產(chǎn)量約60萬(wàn)噸。但總體看當(dāng)前多數(shù)鋼廠 對(duì)減產(chǎn)依然猶豫,為保持現(xiàn)金流的穩(wěn)定以及市場(chǎng)份額,在減產(chǎn)選擇方面總體依然謹(jǐn)慎,尤其是國(guó)內(nèi)主要企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開(kāi)工率依然維持在 高位。這也使得近期盡管不斷有鋼廠減產(chǎn)以及即將減產(chǎn)的消息報(bào)出,但實(shí)際鋼廠減產(chǎn)范圍依然弱于預(yù)期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力并未出現(xiàn)明顯放緩。