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建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(潮州市分公司)始建于2018年,廠家現(xiàn)位于廣東潮州工業(yè)園區(qū),廠家技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備先進(jìn),人力資源充沛,管理方法科學(xué),【數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)批發(fā)】產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,售后服務(wù)完善,是一家集科研、開發(fā)、銷售、服務(wù)為一體的大型綜合性【數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)批發(fā)】企業(yè)。


鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快: 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班,分二班作業(yè),10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子,對(duì)于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子(675米/天)的生產(chǎn)記錄,工作效率非常高。2. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠:由于采用的是機(jī)械化作業(yè),主筋、纏繞筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求,基本實(shí)現(xiàn)了“免檢”。3鋼筋籠滾焊機(jī)箍筋不需搭接,較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%,降低了施工成本。該作用線與對(duì)稱軸的交點(diǎn)即為彎曲中心4. 鋼筋籠滾焊機(jī)由于主筋在其圓周上分布均勻,多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便,節(jié)省了吊裝時(shí)間。5. 鋼筋籠滾焊機(jī)機(jī)械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障,現(xiàn)已被公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣,得到業(yè)主的普遍認(rèn)可和喜歡。繞筋機(jī)


全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)可以*數(shù)控鋼筋加工設(shè)備采用人機(jī)親和度較高智能數(shù)控*,對(duì)所需的鋼筋按預(yù)先設(shè)定好的程序進(jìn)行加工,數(shù)控鋼筋加工工藝精度高,充分保證了鋼筋的定尺、調(diào)直、切斷、彎箍精度,具備一次彎制合格率較高的特點(diǎn),能源消耗都將大幅度*,相應(yīng)設(shè)備流程布局合理,真正實(shí)現(xiàn)了省時(shí)、省力、省料、省地,有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。鋼筋自動(dòng)下料加工工程實(shí)例鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋數(shù)控自動(dòng)下料加工施工技術(shù)成功地運(yùn)用到泉州*城二期項(xiàng)目上,采用鋼筋自動(dòng)下料設(shè)備,保證了箍筋精度,大大*了生產(chǎn)效率,*了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,完善和*了鋼筋*化作業(yè)水平。鋼筋籠繞筋機(jī)自動(dòng)化程度高。采用計(jì)算機(jī)控制、屏進(jìn)行操作,速度、行走速度均為無(wú)級(jí)可調(diào),加配自動(dòng)焊接手,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。2.焊接速度快。采用自動(dòng)焊接手,1-2秒即可焊接一個(gè)焊點(diǎn)。相對(duì)人工,加工效率3至4倍。3.。焊點(diǎn)可靠,主筋分布精度高,一致性好,箍筋間距均勻,為鋼筋籠后續(xù)的快速對(duì)接提供了基礎(chǔ)。4.勞動(dòng)強(qiáng)度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作,在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時(shí)優(yōu)勢(shì)尤為顯著。5.操作簡(jiǎn)單。工人通過簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強(qiáng)。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接,在焊接中箍盤間距可自動(dòng)。7.根據(jù)需要,可定制有“雙主筋””或“對(duì)焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備。



繞筋機(jī)數(shù)控滾焊機(jī)且較老產(chǎn)品優(yōu)化了多個(gè)重要結(jié)構(gòu),使其更加合理且成本大幅降低,設(shè)備更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。大盤部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì),據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,經(jīng)濟(jì)適用;固定盤旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)盤部分行走及旋轉(zhuǎn)、由一臺(tái) P 和 3 臺(tái)變頻器來設(shè)定,要求電機(jī)同步,保證了成品籠子的整體尺寸;可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;固定機(jī)架及移動(dòng)機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低主機(jī)重量,減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載,從而可制作目前較重的鋼筋籠輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原材料為高強(qiáng)度的無(wú)縫鋼管,經(jīng)過精密的冷彎成型,之后直接使用。如此輪緣與支撐輥的圓面接觸,增大了接觸面。使得設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)且,設(shè)備運(yùn)行慣量大大降低;鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時(shí)由移動(dòng)盤拖動(dòng)向后移動(dòng),盤筋不移動(dòng);鋼筋籠直徑由相同直徑的模板精準(zhǔn)控制,一個(gè)工程通常需要 2-7 種模板;主筋間距決定于人工預(yù)先在模板上布置的,與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距;當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時(shí),需要人工更換模板以及重新布置套管,約需 1 小時(shí);1、自動(dòng)送料系統(tǒng),可設(shè)定距離在線,誤差小,鋼筋籠高質(zhì)量。2、能準(zhǔn)確自動(dòng)焊接,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。3、采用變頻控制系統(tǒng)對(duì)保持架保持架,具有高精度的運(yùn)動(dòng)。4、用自動(dòng)籠架,避免籠型曲線。5、高速送料裝置,效率高。6、可改變籠直徑和主筋量。




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