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65Mn彈簧鋼板42CrMo鋼板就近發(fā)貨

更新時間:2025-09-28 14:04:47 ip歸屬地:揚州,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:21-28 瀏覽次數(shù):26    公司名稱: 佳龍金屬制品(揚州市分公司)

以下是:江蘇省揚州市65Mn彈簧鋼板42CrMo鋼板就近發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議/噸
發(fā)貨期限3
供貨總量1122
運費說明包郵
質(zhì)量等級,保質(zhì)保量
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)65MN
產(chǎn)品品牌敬業(yè)
發(fā)貨城市全國
加工定制
可售賣地全國
是否進口
產(chǎn)地承鋼、敬業(yè)
加工工藝激光切割 數(shù)控火焰切割
配送服務(wù)配送到廠
計重方式理計或過磅
產(chǎn)品表面描述無銹 光滑
范圍65Mn彈簧鋼板42CrMo鋼板供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省南京市、蘇州市連云港市、無錫市常州市、淮安市、徐州市鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 廣陵區(qū)、邗江區(qū)、江都區(qū)、寶應(yīng)縣、儀征市高郵市等區(qū)域。
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65Mn彈簧鋼板42CrMo鋼板就近發(fā)貨
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【佳龍】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營儀征Q690鋼板、江都65Mn彈簧板蘇州65Mn彈簧板、常州耐磨鋼板等產(chǎn)品服務(wù)。65Mn彈簧鋼板42CrMo鋼板就近發(fā)貨_佳龍金屬制品(揚州市分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:顧經(jīng)理,開發(fā)區(qū)遼河路由甲紡織院內(nèi)鋼板倉庫。 江蘇省,揚州市 揚州市,古稱廣陵、江都、維揚,江蘇省轄地級市,位于江蘇省中部、長江與京杭大運河交匯處,介于北緯32°15′—33°25′、東經(jīng)119°01′—119°54′之間,東部與鹽城市、泰州市毗鄰;南部瀕臨長江,與鎮(zhèn)江市隔江相望;西南部與南京市相連;西部與安徽滁州市交界;西北部與淮安市接壤,總面積6591.21平方千米。截至2022年10月,揚州市轄3個區(qū)、1個縣,代管2個縣級市,另設(shè)有1個開發(fā)區(qū)。截至2022年末,揚州市常住人口458.29萬人。

【新品發(fā)布,視頻先行!】65Mn彈簧鋼板42CrMo鋼板就近發(fā)貨產(chǎn)品,等你來探!


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材料名稱:彈簧鋼 牌號:65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強度 Rb(MPa):735 屈服強度 Rs (MPa):430 伸長率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 臨界點溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L qwertyuiop 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。



材料名稱:彈簧鋼 牌號:65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強度 Rb(MPa):735 屈服強度 Rs (MPa):430 伸長率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 臨界點溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L qwertyuiop 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。




佳龍金屬制品(揚州市分公司)技術(shù)力量雄厚,安裝團隊實力強大,目前擁有 彈簧板項目部6個,專業(yè)施工人員70余人,中、專業(yè)人員10余人,一般技術(shù)人員及營銷人員30余人。公司還有一支的售后服務(wù)隊伍.

公司將本著誠實守信、質(zhì)量、服務(wù)、服務(wù)于 彈簧板事業(yè)的原則,與海內(nèi)外客戶廣泛合作,攜手共創(chuàng) 彈簧板事業(yè)的美好明天。



材料名稱:彈簧鋼 牌號:65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍: 熱處理及冷拔硬化后,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調(diào)壓調(diào)速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。 ●化學(xué)成份: 碳 C :0.62~0.70 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.90~1.20 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 鉻 Cr:≤0.25 鎳 Ni:≤0.25 銅 Cu:≤0.25 抗拉強度 Rb(MPa):735 屈服強度 Rs (MPa):430 伸長率 δ10 (%):14~21.5 斷面收縮率 ψ (%):不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度:240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度:190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度:300~340HB 熱處理硬度:38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 臨界點溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16*1250*C 50Mn (2.0-16)*1250*C 65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 65MN:16-60mm*2200 *L 傳統(tǒng)退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。 退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝提率80%-。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質(zhì)量,在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法,創(chuàng)新性地進行穩(wěn)定性控制技術(shù)開發(fā)對容易在這“0.4秒”時間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認(rèn)真分析,從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經(jīng)過3年多的軟件程序開發(fā)、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。




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